Carsharing

Volkswagen macht den nächsten Schritt in Richtung Zukunft. Dazu plant der Autobauer eine digitale Plattform, die zahlreiche Apps im Bordcomputer vereint - und investiert Milliarden. Auch ein Carsharing-Angebot soll schon bald in einer deutschen Großstadt starten.

Dank einer starken Nachfrage in der Tourismusbranche und dem Verkauf von DriveNow-Anteilen wächst die Autovermietung Sixt rasant. In Zukunft will das Unternehmen für Mietautos, Carsharing und Chauffeurdienste auch eine neue Plattform präsentieren.

Elektromobilität betrachten Autobauer als Thema der Zukunft. Allein der Kundenzuspruch ist bislang bestenfalls mäßig. Das aber könnte sich ändern. Denn der weltgrößte Hersteller bringt die Fahrzeuge und Verbraucher nun im großen Stil zusammen.

• Video VW plant Einstieg ins Carsharing

Mehr als ein Jahr halten sich die Fusionsgerüchte um Car2Go und Drive Now. Jetzt legen Daimler und BMW ihre Tochterunternehmen tatsächlich zusammen. Damit wollen beide Konzerne auch den Druck auf Konkurrenten wie Uber erhöhen.

Bessere Luft, weniger Staus: Das wollen alle. Aber wie ist das erreichbar? Mehr Carsharing? Kostenloser ÖPNV? Giftmaut? Fahrverbote? Forderungen und Modelle gibt es einige. Nur muss sie jemand auch durchsetzen. Von Helmut Becker

Vor einem Monat sichert sich BMW sämtliche Anteile am Carsharing-Anbieter DrivNnow. Nun bringt sich auch Konkurrent Daimler in Stellung. Der Autobauer übernimmt sein Projekt Car2Go Europe komplett - und ebnet den Weg für eine Fusion der beiden Töchter.

Auf den ersten Blick sieht die Jahresbilanz der Carsharing-Anbieter gut aus. Fast 400.000 neue Kunden hat die Branche voriges Jahr gewonnen. Doch es sind kaum neue Autos hinzugekommen. Dafür glänzen die Anbieter in puncto Elektromobilität.