Deutsche Autobauer

Bisher war die IAA das Aushängeschild und der Showroom deutscher Autohersteller. In diesem Jahr hat sich das etwas geändert. Audi, BMW, Porsche, Mercedes und VW beherrschen zwar die Ausstellungsflächen in München, aber die chinesischen E-Auto-Hersteller haben auch große Stände aufgebaut.

• Nicht nur was für Auto-Fans Fünf Gründe für den Besuch der IAA

Mit dem CLA Concept gibt Mercedes einen Vorgeschmack auf die ab Ende 2024 erscheinende Kompaktklasse-Generation. Die basiert auf einer Plattform mit leistungsfähiger Ladeperformance und bis zu 750 Kilometern Reichweite. Doch Mercedes hat noch etwas in der Hinterhand. Von Patrick Broich, München

Mit seinem visionären Elektromodell der "Neuen Klasse" blickt BMW einer neuen Auto-Ära entgegen. Bei der Software setzen die Bayern auf vier "Superhirne" - und wollen mit ihrem Technologiesprung nicht nur Tesla abhängen.

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Auf ihn fuhr eine ganze Generation ab: Der Golf gewann die Herzen der Deutschen durch Vielseitigkeit und Verlässlichkeit. Als unzerstörbar robust und rostresistent zeigte er sich allerdings erst 1983 als Golf II. Ein Held des Alltags, der bis heute zum Straßenbild zählt und als GTI, Rallye-Golf oder rauer Allradler zum Kulttyp wurde.

Der Porsche Cayenne schließt in Sachen Antriebsleistung zur Konkurrenz auf und überholt sie bei Sprintzeit und Höchstgeschwindigkeit. In der neuen Variante "Turbo E-Hybrid" übertrifft der Luxus-Geländewagen die bislang stärkste Ausführung um 59 PS.

Nach einem halben Jahrhundert Passat bringt Volkswagen mutmaßlich den letzten konventionellen Nachfolger der traditionellen Mittelklasse. Mit ihm geht zumindest nach aktuellen Plänen auch Volkswagens Verbrenner-Ära zu Ende. ntv.de hat schon mal Probe gesessen. Von Patrick Broich, Braunschweig

• Meistverkauftes Mittelklasseauto VW Passat - der Musterschüler, der fast alles kann

Der nächste Bulli-Camper von VW, derzeit noch als Studie California Concept auf dem Caravan Salon vorgestellt, soll im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Er hat mehr PKW-Gene als alle seine Vorgänger. Und ein neues Wohn- und Schlafkonzept.

Mit dem GLC 400e 4Matic vereint Mercedes Effizienz mit dynamischen Fertigkeiten, Komfort und hoher Praxistauglichkeit. Außerdem besticht der Hybrid mit einer Anhängelast von zwei Tonnen. ntv.de hat ausprobiert, ob dieser Benz wirklich so vielseitig ist. Von Patrick Broich

Mercedes verpasst seinen kompakten Stromern EQA und EQB leichte Retuschen. Der Grundcharakter beider Modelle bleibt aber erhalten. ntv.de hat Probe gesessen. Von Patrick Broich, Stuttgart

Der Nachrichtenanbieter ntv und das Softwareunternehmen des Volkswagen Konzerns, Cariad, kooperieren im Bereich Car Entertainment. Die "ntv Nachrichten"-App ist ab sofort im Group Application Store für ausgewählte Marken verfügbar.