Deutsche Autobauer

Coupé oder Roadster? Sportlich oder sehr sportlich? Der Audi TT bietet auch als Gebrauchter die Qual der Wahl. Viel falsch machen kann man beim Kauf nicht - dafür muss man aber ziemlich tief in die Tasche greifen.

Genau am Tag der Vorstellung des ersten BMW-Motorrads, der R 32, vor 100 Jahren präsentiert BMW ebenfalls in Berlin die neueste, nunmehr achte GS-Generation. Die R 1300 GS dürfte alles noch besser können als ihre sieben Vorgängerinnen, die zusammen mehr als eine Million Mal gebaut worden sind.

Elektrisch angetriebene Fahrzeuge kämpfen nach wie vor mit dem Image, nicht emotional zu sein. Doch was kann man tun? Immer mehr Leistung? Immer mehr Beschleunigung? Wenn das so wäre, wäre der stärkste Mercedes EQE raus. Dabei hat er es faustdick hinter den Ohren. ntv.de war mit ihm unterwegs. Von Patrick Broich

So weit ist es schon gekommen, dass BMW die Fahrvorstellung seiner brandneuen Fünfer-Reihe lediglich mit zwei elektrisch angetriebenen Varianten durchführt. Muss ja nicht schlecht sein. ntv.de hat die Businessklasse ausprobiert. Von Patrick Broich, Lissabon

Der VW Passat ist so etwas wie der Bausparvertrag unter den Autos: brav und bieder, aber bewährt und beständig und frei von jedem Risiko. So wurde der VW Passat über fünf Jahrzehnte zum Meister der Mittelklasse und bisher etwa 30 Millionen Mal verkauft.

Mit immer neuen Sondermodellen hält Porsche die Ikone 911 attraktiv. Der neueste Coup: 911 S/T. Den Straßenracer darf man als Hommage an das einstige von Porsche entwickelte Rennsportmodell 911 2.5 ST verstehen. Eine Fahrt mit dem S/T der Neuzeit - von dem genau 1963 Stück produziert werden, eine Anspielung ans 911er-"Geburtsjahr".

• Seit 60 Jahren der Zeit voraus Der Porsche 911 und die legendäre Ideal-Linie

Der aktuelle BMW X3, der im Jahr 2017 rauskam, gibt sich bei der Hauptuntersuchung anders als sein Vorgänger kaum eine Blöße. Es gibt fast nichts zu beanstanden. Doch eine Schwäche hat er vererbt bekommen, die schon bei der ersten HU sichtbar wird.

Fans teurer E-Autos müssen einen neuen Namen lernen: Die Limousine Lucid Air rollt auf den deutschen Markt. Der Viertürer aus US-Produktion tritt unter anderem gegen den Porsche Taycan an, stellt den mit bis zu 1126 PS in Sachen Leistung aber klar in den Schatten. Und das ist nicht der einzige Superlativ.

Ford hatte das Model T, VW den Käfer - und der Opel-Mutterkonzern General Motors nutzte 1973 den Kadett C als Blaupause für sein erstes kompaktes Weltauto, das T-Car. Mehr als 40 T-Car-Modelle basierten auf dem technisch konservativen Kadett C und erzielten global sogar größere Stückzahlen als der zukunftsweisende VW Golf.

Der Polestar 3 konkurriert mit Elektro-SUV wie dem BMW iX oder Teslas Model X. Das erste SUV der Volvo-Schwesternmarke kommt nun aber erst verspätet nach Deutschland. Und die nächsten Leistungssteigerungen per Updates bei Hard- und Software sind bereits in Sicht.