US-Zölle und Chip-KriseDeutsche Autoindustrie ist wieder deutlich pessimistischerSeit Mitte des Jahres schwankt die Stimmung in der deutschen Autobranche. Im November geht der Trend wieder bergab. Zwar stabilisieren sich die Aufträge, doch der Blick in die Zukunft und nach China bereitet den Autobauern Sorgen.03.12.2025
Mehr E-Autos, aber "kein Boom"Neuzulassungen steigen deutlich: Vor allem Hybrid-Autos sind beliebtIn der Europäischen Union werden weiterhin mehr Autos neu zugelassen. Vor allem Hybrid-Fahrzeuge sind beliebt. Trotzdem entwickeln sich die Zahlen im Elektro-Segment insgesamt nicht wie erhofft.25.11.2025
Neue SUV mit bis zu 1156 PSPorsche Cayenne Electric und Turbo Electric: Erstmals mit Strom, aber nicht nurDie ersten Varianten des neuen Porsche Cayenne sind reine Elektroautos. Aber auch für das Luxus-SUV gilt die Abkehr der einstigen "Electric only"-Strategie: Verbrenner und Plug-ins wird es weiterhin geben.25.11.2025
"Bis 2028 dürfte China überholen"Deutsche Autobauer haben Vorsprung beim autonomen Fahren - nochBeim autonomen Fahren sind die chinesischen Autobauer zwar dabei, aufzuholen oder sogar an den deutschen Marken vorbeizuziehen. Doch die deutsche Automobilindustrie steht trotzdem besser da als gedacht. Das hat vor allem einen Grund.19.11.2025
Sportlich mit Rallye-FeelingOpel Mokka GSE - der neue schnellste Blitz Opel setzt mit dem Mokka GSE auf ein sportliches Klientel, das Understatement schätzt. Dabei fährt der elektrische Kleinwagen bis zu 200 km/h schnell. Äußerlich ist er aber vom Standard-Modell kaum zu unterscheiden.19.11.2025
Neuer Spaß aus alten FormenBMW Z3 - Debüt 1995 als Dienstwagen von James BondDiesmal rettete James Bond nicht nur die Welt, im Filmabenteuer "GoldenEye" revitalisierte "007" im Herbst 1995 auch einen bayerischen Roadster. Sechs Jahre nachdem Mazda mit dem MX-5 den Roadster-Hype entfacht hatte, präsentierte Mister Bond den BMW Z3: einen noch bezahlbaren Zweisitzer, der Geschichte schrieb.16.11.2025
Rennwagen-Concept vorgestelltAudi will von der Formel 1 lernenDie Formel 1 ist mehr als eine ultrateure Rennserie für Audi. Der Ingolstädter Autobauer will mit Vollgas aus der Krise kommen, neue Kunden begeistern und einfachere Angebote machen. Ab März will Audi in der Formel 1 mitfahren - wie soll der Rennwagen aussehen?15.11.2025
Ab ins AutolandDas ist der neue Arbeitgeber von Christian LindnerChristian Lindner zieht es in die Autobranche. Das ist keine Überraschung. Dass es den ehemaligen Bundesfinanzminister zur Autoland AG zieht, aber schon. Was steckt dahinter? 12.11.2025Von Katja Michel
Nicht nur Worte, sondern TatenPeking macht im Nexperia-Streit Druck auf Den HaagIst die Chipkrise überstanden oder nicht? Während sich die niederländische Seite angesichts "konstruktiver Gespräche" zuversichtlich zeigt, wiegelt China noch ab. Peking will so schnell wie möglich konstruktive Pläne sehen und macht klar: Eine Einmischung in Unternehmensangelegenheiten geht gar nicht.08.11.2025
Abschied vom VerbrennermotorIn diesen Regionen hängen besonders viele Jobs von der Autoindustrie abDie deutsche Autoindustrie war lange ein Garant für gut bezahlte Arbeitsplätze. Doch jetzt werden Stellen abgebaut, die Hersteller verlieren Marktanteile. Eine Analyse zeigt, welche Regionen besonders stark vom Ende des Fossilantriebs betroffen sind - und wo die Umstellung auf E-Mobilität gelingt. 01.11.2025Von Laura Stresing
