Deutsche Autobauer

Teslas Autopilot, Mercedes Drive Pilot - alle Hersteller forschen am autonomen Fahren. Forscher zeigen, dass Menschen keine Berührungsängste mit dieser neuen Technologie haben müssen. Auch für ländliche Regionen birgt es Möglichkeiten.

Der Autobauer Opel feiert derzeit das 30-jährige Bestehen seines Werks im thüringischen Eisenach. Die Geschichte dahinter ist auch ein Kapitel deutsch-deutscher Wendehistorie nahe der Wartburg, geprägt von Erfolg und Krisen - und von Autos mit dem Opel-Blitz. Zuvor wurden dort "Dixi", BMW, EMW und Wartburg gebaut.

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Besonders günstig ist der Mercedes GLC auch als Gebrauchtwagen nicht. Dafür zeigt er kaum Schwächen bei den Hauptuntersuchungen. Im Grunde patzt das SUV hier nur an einer Stelle vergleichsweise oft.

Der VW ID.Buzz, Nachfolger des beliebten VW-Bulli, soll mit den Genen von gestern in die Elektro-Zukunft fahren. Schon 2001 stellte VW mit dem Microbus einen Retro-Bulli vor, der ging aber nie in Serie. Wie gelingt der Retro-Spagat nun mit dem ID. Buzz? Die Bulli-Fans jedenfalls sind jetzt schon begeistert.

Von keinem Modell verkauft Mercedes mehr als vom GLC. Nun erneuern die Stuttgarter das Mittelklasse-SUV. Es wird etwas länger und auch etwas teurer. Bei zurückhaltenden Änderungen der Karosserie bietet die Baureihe jetzt nur noch Hybrid-Motoren und ist besser ausgestattet als sein Vorgänger.

Mit diesen Avantgardisten setzte sich Audi in den 1980ern an die Spitze: Das stromlinienförmige Duo Audi 100/200 (C3) legte das Biedere der Vorgänger ab, attackierte die S-Klasse und sammelte Weltrekorde in Serie. Kein Wunder, dass nun Filmhelden von James Bond bis Professor Brinkmann Audi fuhren.

VW baut die ID-4-Familie aus und bietet für Allrad-Interessenten eine günstigere Variante unterhalb des Top-Modells GTX an. Die neue Variante des Elektro-SUV ist zwar etwas schwächer, kommt dafür aber ein paar Kilometer weiter.

Mit dem Ende des Jahres 2017 vorgestellten T-Roc schloss VW in seinem Kompaktklassenangebot die Lücke zwischen Golf und Tiguan. Und das mit Erfolg: Das Kompakt-SUV verkauft sich wie geschnitten Brot. Und wie macht es sich beim TÜV?

Zwei Neuheiten bringt Hobby zum derzeit stattfindenden Caravan-Salon in Düsseldorf. Einmal ist der VW Crafter die Basis, das andere Mal ist ID.Buzz das Zugpferd. Der minimalistische Leichtbau-Wohnwagen Beachy Air ist bisher nur eine Studie, der Maxia Van 680 ET kann schon bestellt werden.

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Auch Mercedes erweitert seine Camper-Van-Familie um einen modularen Ausbau im Micro-Camper-Format, ein Jahr nach dem VW das mit dem Caddy California getan hat. Denn die Reisemobil-Branche ist geprägt vom Run auf kompakte Gefährte. Die neue T-Klasse geht zum Jahresende an den Start.

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