Abhängigkeit von China"Was wir in der Autoindustrie sehen, ist ernst"Preiskampf, chinesische Konkurrenten, sinkende Marktanteile: Die deutschen Autobauer haben ein großes Problem. Jan Burgard, Experte der Beratung Berylls, erklärt, wo die größten Risiken lauern.14.07.2023
Krise trotz mehr VerkäufenE-Autos und China machen VW zu schaffenEs hätte eigentlich ein gutes erstes Halbjahr für VW werden sollen. Der Konzern konnte deutlich mehr Autos ausliefern. Doch die Nachfrage nach E-Autos sinkt. Und auch die Chinesen scheinen nicht mehr überzeugt von der Marke.14.07.2023
Stark wachsender E-AutomarktMercedes sieht "dramatischen" Preiskampf in ChinaMit BYD läuft ein chinesischer Autobauer Platzhirsch Volkswagen im ersten Quartal den Spitzenrang im E-Auto-Segment ab. Mercedes versteht den Führungswechsel als Warnung. Um mithalten zu können, müssen die westlichen Autohersteller ihren eigenen chinesischen Entwicklern vor Ort mehr Verantwortung übertragen. 13.07.2023
Abkopplung von KonjunkturDaimler Truck klotzt - Ziele angehobenIm laufenden Jahr ist der LKW-Bauer Daimler Truck bereits ausverkauft. Bis zum Ende des Jahrzehnts sollen Einnahmen und Rendite deutlich zulegen. Helfen soll dabei ein stärke Lösung von konjunkturellen Schwankungen. Davon profiteren nicht zuletzt auch die Anleger.11.07.2023
Nachfolger steht schon festVolkswagen feuert Audi-Chef DuesmannNach rund drei Jahren an der Spitze von Audi muss Markus Duesmann seinen Posten räumen. Das beschließt der Aufsichtsrat des deutschen Autobauers. Der Nachfolger steht schon fest, er soll die "Produktstrategie" in wichtigen Märkten weiter "schärfen".29.06.2023
Grüne Energie bietet PotenzialBCG-Studie: Europäische Autoindustrie kann kaum mithaltenDie europäische Autoindustrie steht vor schwierigen Zeiten - ausländische Konkurrenten steigen auf und verdrängen europäische Autos vom Markt. Nach Berechnungen der Unternehmensberatung BCG könnte sich der Marktanteil der europäischen Automobilhersteller im schlimmsten Fall bis 2040 sogar halbieren. 23.06.2023
"Große Kraftanstrengung"VW ruft Effizienzprogramm bei Kernmarke ausEuropas größter Autobauer will seine Strategie generalüberholen. Allein die Kernmarke soll bis 2026 zehn Milliarden Euro mehr verdienen. Pro verkauftem Auto soll deutlich mehr hängenbleiben. Der Betriebsrat mahnt vorsorglich die Beibehaltung der Tarifbezahlung und getroffener Absprachen an.14.06.2023
Plädoyers im Audi-ProzessAnkläger fordert Bewährung für Ex-Audi-Chef StadlerNach mehr als zweieinhalb Jahren Verhandlung biegt der Prozess um manipulierte Abgasanlagen bei Audis Dieselfahrzeugen auf die Zielgerade ein. Ob es einen Hauptverantwortlichen gibt, ist für die Staatsanwaltschaft inzwischen zweifelhaft. Zu viele seien im Konzern in die falsche Richtung gelaufen.13.06.2023
Volker Wissing im Interview"Das Auto wird auch in Zukunft eine sehr große Rolle spielen" Bundesverkehrsminister Wissing hält es für unrealistisch, dass das Auto flächendeckend durch Busse und Bahnen ersetzt werden kann. Sinnvoll sei die Verbindung von ÖPNV und Individualverkehr. "Deshalb richtet sich das Deutschlandticket ausdrücklich auch an alle, die ein Auto haben."10.06.2023
Neubestellungen weiter rarPKW-Markt zieht an - Hersteller arbeiten Altaufträge abDie deutschen Autobauer arbeiten weiter ihren hohen Auftragsbestand ab. Dieser hatte sich in der Zeit des Teilemangels aufgebaut. Entsprechend mehr PKW werden an die Kunden ausgeliefert. Unsicher ist derweil weiter, wie lange der Boom trägt. Denn neue Kunden gibt es weiterhin nicht viele.05.06.2023
