Deutsche Bahn

Auf die jüngsten Anschläge reagiert die Deutsche Bahn mit Neueinstellungen im Sicherheitsbereich. Hunderte neue Stellen sollen einem Bericht zufolge geschaffen werden - innerhalb der nächsten Jahre.

Bahnchef Grube kämpft um einen neuen Vertrag. Ein gutes Gütergeschäft und keine Streiks polieren das Ergebnis. Doch nur auf den ersten Blick. Im Kerngeschäft stagniert die Entwicklung - bestenfalls.

Es ist nur ein Ticket - und gleichzeitig ein verbindendes Symbol für die Europäer: Interrail. Vor mehr als 40 Jahren entstand die Idee dazu, bis heute fahren Tausende mit dem Länderticket kreuz und quer über den Kontinent. Eine Erfolgsgeschichte.

Im Abteil eines Regionalzuges zückt ein Angreifer Axt und Messer. Er ruft "Allahu Akbar" und geht auf die Fahrgäste los. Mehrere werden schwer verletzt. Als der Zug stoppt, flüchtet der Angreifer.

Der Protest der deutschen Bahnfahrer gegen die Abschaffung des Nachtzuges war riesig. Doch offenbar gibt es für die Freunde des Nachtreisens nun eine Rettung, zumindest teilweise.

In der neuen Tarifrunde wird die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer auf mehr Geld und verbindliche Arbeitszeiten für seine Angestellten pochen. Versprechungen aus dem vergangenen Jahr, habe die Bahn nicht eingelöst, lautet der Vorwurf von Weselsky.

Die Bahn hat mit Fernbussen und Billigfliegern mächtig Konkurrenz, die Reisen teilweise deutlich günstiger anbietet. Nun gibt die Deutsche Bahn dem Preisdruck teilweise nach. Vor allem Sparpreis-Nutzer und Besitzer der Bahncard 50 können sparen.

Das aktuell größte Bauvorhaben der Bahn, der umstrittene neue Stuttgarter Bahnhof, könnte sich als "Fass ohne Boden" erweisen. Nach Angaben des Bundesrechnungshofes könnte das Projekt sehr viel mehr Geld kosten als geplant.

Die Zahl der Fahrgäste im Fernverkehr steigt weiter an. Dennoch sind einige IC- und ICE-Verbindungen in Gefahr. Höhere Preise für die Streckennutzung könnten den Betrieb bald unwirtschaftlich machen.

Kunden, Mitarbeiter, Werke - deutsche Konzerne haben enge Beziehungen nach Großbritannien. Der EU-Austritt der zweitgrößten Wirtschaftsmacht wird BMW, Daimler & Co unterschiedlich hart treffen.