Diesel

Abgasskandal und Klimakrise fordern ihren Tribut. Weil die Nachfrage nach Diesel- und Benzinautos sinkt, baut der Automobilzulieferer Bosch Stellen an zwei Verbrenner-Standorten in Baden-Württemberg ab. Rund 1600 Jobs sollen 2020 und 2021 dort wegfallen.

Der Handelsstreit zwischen den USA und China eskaliert. Der Brexit endet im Chaos. Dazu noch Rezessionsängste und Klimawandel: Das sind keine einfachen Zeiten für die deutsche Autoindustrie. Welche Konsequenzen drohen? n-tv.de fragt den Autoexperten Helmut Becker.

Nach der jüngsten Ruckrufwelle wegen Diesel-Manipulationen findet Bundesverkehrsminister Scheuer deutliche Worte für Daimler. Statt reinen Tisch zu machen, trickse der Stuttgarter Autobauer weiter. Dem neuen Konzernchef Källenius wirft er Täuschung vor.

Beobachter hatten eigentlich erwartet, dass der Prozess gegen Ex-VW-Chef Winterkorn und vier weitere hohe Manager Anfang 2020 anlaufen könnte. Doch ein halbes Jahr nach der Anklage heißt es weiter warten. Dafür gibt einen Grund.

Der Stuttgarter Autobauer Daimler muss erneut Hunderttausende Diesel-Fahrzeuge wegen einer mutmaßlich unzulässigen Abgastechnik zurückrufen. Betroffenen seien jetzt rund 260.000 Transporter des Modells Sprinter. Daimler sieht das anders und legt auch gegen diesen Bescheid Widerspruch ein.

Fast eine halbe Million Dieselfahrer versuchen mit einer Musterfeststellungsklage eine Entschädigung von Volkswagen zu bekommen. Zum Auftakt sendet das Gericht keine eindeutigen Signale. Es will erst einmal ganz genau prüfen, ob den Besitzern durch die Manipulationen ein Schaden entstanden ist.

• OLG Braunschweig skeptisch Dämpfer für VW-Kläger
• Manipulationen bei VW Tricksereien auch bei Automatikgetrieben

In Braunschweig beginnt ein beispielloses Verfahren: Hunderttausende Dieselbesitzer fordern mit einer Musterfeststellungsklage Schadenersatz vom VW-Konzern. Das Oberlandesgericht hat die Klage zugelassen, äußert aber Zweifel.

• Manipulationen bei VW Tricksereien auch bei Automatikgetrieben
• Video Geschädigten VW-Kunden läuft die Zeit davon

In Braunschweig beginnt heute die Verhandlung über die Klage von 400.000 Diesel-Besitzern gegen VW. Nun wird bekannt, dass es auch Tricksereien in großem Maßstab an Automatikgetrieben gegeben haben soll. Doch waren die illegal?

Am Montag beginnt der wohl größte Zivilprozess in der Geschichte der Bundesrepublik: Die Musterfeststellungsklage gegen VW. Über 430.000 Menschen haben sich der Klage wegen manipulierter Diesel angeschlossen. Ralph Sauer wird sie vor Gericht vertreten. n-tv.de erklärt der Anwalt, warum er einen Vergleich für die beste Option hält.