Diesel

Der Diesel im Kompaktwagen ist meist nur die Wahl der Vernunft und nichts für heiße Herzen. Da macht auch der renovierte Basis-Selbstzünder im Mazda3 keine Ausnahme.

Saab hat mit dem 9-5 nicht nur ein ganz neues Modell auf den Markt gebracht. Ab sofort stehen für den Klassiker 9-3 auch sparsamere Diesel zur Verfügung.

Die älteren unter uns Autofahrern werden sich noch erinnern: Dieselmotoren sind zuverlässig, aber leistungsunwillig, sind laut und stinken. Gar nicht so lange her. Heute unterbieten moderne Motoren sogar die CO2-Emissionswerte von Benzinern. Probefahrt mit einem Motor, den man in Europa noch nicht braucht. Axel F. Busse

Das Frauenauto schlechthin kommt aus dem BMW-Konzern. Aber auch das absolute Männerauto stammt von den Münchnern, wie aus den Verkaufszahlen des laufenden Jahres hervorgeht.

Honda hat von seinem Legend nie eine Diesel-Variante hergestellt. Das ist wohl der Hauptgrund, warum der Oberklasse-Wagen in Europa vom Markt genommen wird.

Die Ölmultis geben sich alle Mühe mit verwirrenden Bezeichnungen und großen Versprechen den Kunden noch teureres Benzin anzudrehen. Neuester Clou an den Tankstellen ist "Winterdiesel". Nach Öko-Benzin oder Super-Diesel ein neuer Werbe-Gag.

Statt Hybrid und Elektro steht bei Mazda die Verbesserung des konventionellen Antriebs ganz oben auf der Spritspar-Agenda. Mit einer neuen Generation von Diesel- und Ottomotoren sowie Leichtbautechnik wollen die Japaner nun in neue Verbrauchssphären eintauchen.

Audi bringt eine neue e-tron-Studie - jetzt mit Diesel-Hybridantrieb. Der Stil deutet auf den kommenden Sportwagen R4 hin.

Auf dem Pariser Autosalon präsentiert Jeep seine Geländewagen mit sparsamen Dieselmotoren. Der Verbrauch sinkt laut Hersteller um mehr als zehn Prozent.

Bei Infiniti steigt man in die Welt des Diesels ein. Im Ex30d feiert der erste Selbstzünder der Nissan-Tochter seine Premiere. Der Grund dürfte die ausgesprochen hohe Diesel-Quote bei SUVs in Europa sein.