Nicht nur elektrischFahrt mit dem Hybrid BYD Atto 2 DM-i – fordert er Europa heraus?Chinesische Hersteller bauen entgegen landläufiger Meinung nicht nur Elektroautos. Der BYD Atto 2 DM-i zeigt das exemplarisch. Allerdings offenbart das Kleinwagen-SUV mit Hybridantrieb auch Schwächen. ntv.de hat eine Runde mit dem Neuling gedreht.06.02.2026Von Patrick Broich, Oberjoch
Zu großes SicherheitsrisikoChina verbietet verdeckte Auto-Türgriffe wie bei TeslaIn China bieten viele Hersteller die bei Tesla berühmt gewordene Technik der im Auto verschwindenden Türgriffe schon länger an. Doch die Regierung verbietet das nun. Warum? Und was bedeutet das für die Hersteller?03.02.2026
Mischung aus Bentley und PorscheOra 07 im Test - der Exot in EuropaMit dem Ora 07 bietet der Great-Wall-Konzern eine Limousine an, die optisch irgendwo zwischen Bentley und Porsche rangiert und fahren soll wie eine S-Klasse. Preislich zumindest ist der Viertürer interessant. Hält er sein Luxus-Versprechen?03.02.2026Von Patrick Broich
CO2-Aussage empört AutofahrerViele ADAC-Mitglieder kündigen aus Wut - Verkehrschef nimmt seinen HutIn einem Interview befürwortet Gerhard Hillebrand eine CO2-Bepreisung - die das Tanken teurer macht. Wütende Autofahrer treten daraufhin aus dem ADAC aus. Für das Präsidiumsmitglied ist nun ebenfalls Schluss bei dem Verkehrsclub.02.02.2026
Deutlicher RückgangBYD-Absatz bricht zum Jahresbeginn einSchlechte Zahlen bei BYD: Der chinesische E-Autobauer verkauft in diesem Januar fast ein Drittel weniger als noch ein Jahr zuvor. Es ist schon der fünfte schwächelnde Monat nacheinander.01.02.2026
Für Wallbox oder AC-LadestationWie funktioniert der Bordlader bei E-Autos?Ohne den Bordlader gäbe es in der Garage oder im Carport keinen Strom für das Elektroauto. Der On-Board-Lader kann aber noch mehr.31.01.2026
Wintertest "El Prix" 2026Der Reichweitenkönig hat die größten VerlusteDer Lucid Air kommt unter winterlichen Bedingungen mit Abstand am weitesten. Allerdings sind auch seine Verluste am höchsten. Bei den relativen Verlusten siegte ein Reichweitenzwerg.31.01.2026
Zehnmal so viele SeitenaufrufeFörderung lässt Interesse an E-Autos sprunghaft ansteigenMit dem Ende der E-Auto-Förderung im Dezember 2023 verlieren die Deutschen das Interesse an den Batterie-Autos. Jedoch soll der Kauf von Elektrofahrzeugen bald wieder gefördert werden. Händler registrieren schon jetzt einen Run.31.01.2026
Gewinn bricht einBosch beklagt "schwieriges" Jahr - und erwartet kaum GutesDer Druck bei Bosch ist groß. Der Konzern verdient so wenig wie seit Jahren nicht. Insbesondere die horrenden Kosten für die Stellenabbau-Pläne schlagen zu Buche. Doch gibt es auch noch andere Probleme.30.01.2026
Nervenkitzel mit mächtig PowerN-Modell des Hyundai Ioniq6 macht Ampere zu AdrenalinDer Verstand hat den Wechsel zum Elektroauto so langsam akzeptiert. Doch im Herzen sind die Stromer noch nicht angekommen. Erst recht, wenn es im Körper eines Petrolheads schlägt. Das will Hyundai nun ändern.29.01.2026
