Ferrari-Modelle

Die Auction Week im kalifornischen Monterey sorgt jedes Jahr für Aufsehen. So auch am Wochenende, als wieder etliche Autoschätze für aberwitzige Millionensummen verkauft werden. In die Top Ten der teuersten Wagen schafft es diesmal sogar ein Ford. Die Auktion des Ur-Porsche Typ 64 indes wird ein Flop.

Die Monterey Auction Week macht häufig mit Rekorderlösen von sich reden. Auch 2019 sind etliche hochpreisige Preziosen am Start. Fünf der mutmaßlich schönsten und teuersten Autos, die unter den Hammer kommen, sollen hier vorgestellt werden.

Der neue Supersportwagen von Ferrari ist laut, flach und hat jede Menge PS. Der SF90 ist nicht nur verdammt schnell, sondern auch umweltfreundlich. Das Hypercar hat drei E-Motoren und einen V8. Ein Kompromiss zwischen Ökologie und Fahrspaß?

Geboren in Zeiten wirtschaftlicher Not machte der Mini den Minimalismus zum Gesellschaftstrend. Vor 60 Jahren debütierte der Winzling als bescheidenes Fahrzeug zum kleinen Preis. Dabei avanciert der Brite über die Jahre zur Ikone der Popkultur.

Mit dem neuen Mercedes CLA Shooting Brake erneuert Mercedes eine alte Karosseriegattung und auch andere Hersteller springen auf den Zug auf. Aber kann damit der Niedergang der Kombis gestoppt werden? Von Fabian Hoberg

Die Emilia Romagna gilt als Hochburg der italienischen Auto- und Motorradkultur, die die Herzen der Liebhaber von Ferrari, Lamborghini, Maserati und Ducati höher schlagen lässt. Im sogenannten Motor Valley führt Sie n-tv durch weltweit einzigartige Museen und Sammlungen, wo nicht nur Rennsport-Fans voll auf ihre Kosten kommen.

Der Autosalon in Genf ist eine Messe der Schönen und Schnellen. Doch statt Stars und Sternchen zeigen sich hier Hypersportwagen und Studien. Wir zeigen eine Auswahl der Schönsten. Von Fabian Hoberg, Genf

Jedes Jahr treffen im kalifornischen Monterey moderne Showcars und potente Sportwagen auf alte Preziosen des Autobaus. Es ist ein Schaulaufen der Superlative, bei dem auch jede Menge Geld im Spiel ist.

Für Luxussportwagen verlangen die Hersteller ordentlich Geld. Deshalb ist auch die Marge für den Autobauer entsprechend hoch. Allerdings gilt das nicht für alle Marken und am Ende streicht eben doch ein ganz anderer den höchsten Gewinn ein.

Auf kaum einer anderen Automesse wird heute noch eine derart ungenierte PS-Show geboten wie in Genf. Doch auch dort ist das Thema Elektrifizierung nicht wegzudiskutieren. Hier ein Überblick über die Neuheiten.