Fiat Chrysler

Erst krachte es zwischen Berlin und Rom, jetzt wird der Ton zwischen Brüssel und der italienischen Regierung rauer. Die EU-Kommission will Informationen zu den Abgas-Vorwürfen gegen Fiat - und zwar schnell.

Vergessen sind die Breitseiten, die Donald Trump im Wahlkampf gegen die einheimischen Autobauer wegen ihrer Fabriken in Mexiko schoss. Die Konzernlenker loben den Präsidenten nach einem Treffen. Dieser wartet mit Lockmitteln auf.

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Das Grübeln darüber, was die Präsidentschaft Donald Trumps für die US-Wirtschaft bedeutet, hat Pause. Es gilt handfeste Daten zu verarbeiten. Im Fokus stehen die Bilanzen großer US-Banken. Außerdem zieht der Abgasskandal seine Kreise.

Nach VW klagen die US-Behörden auch Fiat-Chrysler wegen Abgas-Betrugs an. Beide Autokonzerne sollen mit Schummel-Software die Grenzwerte umgangen haben. Doch trotzdem unterscheiden sich die Vorwürfe gewaltig. Von Hannes Vogel

• Weiterer Abgasbetrugsfall? Renault hat die Justiz am Hals

Kein Ende im Abgasskandal: Nach Volkswagen und Fiat Chrysler ist nun auch Renault auf dem Radar der Ermittler. Der Autobauer beteuert, sich an französisches und europäisches Recht zu halten.

Erst Volkswagen, nun Fiat Chrysler? Die US-Umweltbehörden haben den zweiten großen Autobauer wegen gefälschter Stickoxidwerte im Verdacht. Der Konzern sieht sich aber mit seiner Abgastechnik im Rahmen der Vorschriften.

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Nach dem US-Autoriesen Ford kündigt auch Fiat Chrysler eine Großinvestition in den USA an. Laut Konzernchef Marcionne ist ein Ende der Produktion in Mexiko möglich. Das ist Wasser auf die Mühlen des künftigen Präsidenten Trump.

Gleich mehreren Autobauern drohte der künftige US-Präsident Donald Trump mit Strafzöllen, sollten diese Teile ihrer Produktion ins Ausland verlagern. Fiat Chrysler ist davon zwar nicht direkt betroffen, trotzdem kündigt der Konzern an, intensiv in den USA zu investieren.

Hat Volkswagen die Krise durch den Abgasskandal überstanden? Wohl kaum. Allerdings sieht der Dax-Konzern wieder Licht am Ende des Tunnels. Auf den für ihn schwierigen US-Markt steigert Europas größer Autobauer seinen Absatz beträchtlich.

Auf Amazon wird fast alles angeboten, künftig nun auch Autos. In einer Allianz mit Fiat beschreitet der Online-Riese neues Terrain. Das hat nicht nur praktische Vorteile für die Kunden, sondern auch finanzielle.