Flixbus

Der Fernbus-Marktführer Flixbus will sein Streckennetzwerk weiter ausbauen. Die Zahl der Fahrgäste soll in diesem Jahr um ein Drittel steigen, sagt Flixbus-Chef Schwämmlein. Auch über die Ticketpreise äußert er sich.

In Deutschland ist Flixbus längst Marktführer bei Fernbusreisen. Nun streckt das Unternehmen seine Fühler auch Richtung Ausland aus: Der Fernbusriese übernimmt die Fernbussparte des österreichischen ÖBB. Damit soll das europaweite Flixbus-Netz ausgeweitet werden.

Fernbusse verbinden immer mehr Städte, erste Elektrofahrzeuge sind unterwegs - die Busbranche befindet sich im Umbruch. Manches könnte aus Sicht der Bundesregierung aber schneller gehen.

Mehr Auswahl für Reisende: Vier Jahre nach der Marktfreigabe ist der Fernbus in Deutschland etabliert. Spottbillig ist er aber nicht mehr. Und die Anbieter haben auch ihre Sorgen.

Fieberhaft versuchen die Ermittler in Europa, die Fluchtroute des Berlin-Attentäters Amri nachzuzeichnen. Neuste Spuren deuten darauf hin, dass der Tunesier dabei auch in den Niederlanden war - und sich unbehelligt bewegen konnte.

Rund um die Feiertage ist an Flughäfen, Bahnhöfen und Fernbus-Knotenpunkten besonders viel los. Wie sieht es eigentlich mit den Umbuchungen und Stornierungsmöglichkeiten bei den Fernbussen aus?

Bei einer neuen Finanzierungsrunde für Flixbus ist auch ein Tech-Investor aus dem Silicon Valley mit an Bord. Mit dem Geld will das Fernbus-Unternehmen die Auslands-Linien ausbauen. Und den Kunden mehr Technik anbieten.

Die Fahrzeuge von FlixBus gehören schon zum Autobahn-Inventar: Sie beherrschen drei Jahre nach der Freigabe das Fernbus-Geschäft. FlixBus hat bereits die Rivalen Megabus und Postbus übernommen. Wie geht es 2017 weiter? Experten erwarten höhere Preise.

Fünf Strecken innerhalb Europas für 99 Euro - das ist die Ansage des Fernbusunternehmens Flixbus an die Bahnkonkurrenz von Interrail. Das Ticket soll sogar Interflix heißen. Ob das neue Angebot Interrail den Rang ablaufen kann? Von Sonja Gurris

Nach Lage der Dinge verliert Marktführer Flixbus den wichtigsten Konkurrenten auf dem Fernbusmarkt. Die Bahn stelle die Marke BerlinLinienBus ein, verlautet aus Konzernkreisen. Bahnchef Grube hatte das zuvor bereits angedeutet.