Flughäfen

Nach den wochenlangen strikten Reisewarnungen weiten die Fluggesellschaften langsam ihr Angebot wieder aus. Doch die Auswahl ist arg begrenzt. Viele Menschen scheuen zudem den Linienverkehr, weil sie Angst vor dem Infektionsrisiko haben. Branchenvertreter widersprechen.

Wegen der Corona-Pandemie erleben Flughäfen und -gesellschaften massive Einbrüche. Auch die Wirtschaft in Großbritannien leidet unter den Maßnahmen zur Eindämmung. Britische Airlines befürchten nun, dass die neue Quarantänepflicht für Reisende ihre Situation noch verschlimmern könnte.

Ein Passagier randaliert an Bord eines Flugzeugs. Er beißt und attackiert andere. Die Maschine muss zwischenlanden, weshalb sich auch ihr Nachfolgeflug stark verspätet. Das höchste EU-Gericht hat für derlei Fälle nun über das Recht auf Entschädigung entschieden.

In Bussen und Bahnen müssen Passagiere bereits eine Maske tragen. Einem Medienbericht zufolge soll nun auch an deutschen Flughäfen eine Maskenpflicht eingeführt werden - mit Ausnahmen.

Seit März pausiert die Formel E, die Elektro-Rennserie fährt meist auf Stadtkursen. Weil die Strecken dort aber aufwendig auf- und abgebaut werden müssen, rückt der Kurs in Berlin-Tempelhof in den Fokus. Denn auf dem ehemaligen Flughafen scheint ein Neustart deutlich einfacher.

Durch die Corona-Pandemie steckt der Reiseverkehr in der Krise. Der Berliner Flughafen Tegel sollte deshalb schon Mitte Juni seine Tore schließen. Doch mit dem Wegfall der Reisebeschränkungen steigen auch wieder die Passagierzahlen. Eine vorübergehende Schließung ist somit vom Tisch.

Die EU gibt grünes Licht für das Lufthansa-Rettungspaket der Bundesregierung - die Airline muss aber eine Kröte schlucken: Sie muss in Frankfurt und München Landerechte abgeben. Der Lufthansa-Vorstand stimmt in der Sache zu, doch der Schlusspunkt ist das noch nicht.

Obwohl der Betrieb des Frankfurter Flughafens wegen der Corona-Krise praktisch lahmgelegt ist, hält der Betreiber Fraport an einem Milliarden-Projekt fest: dem Bau eines dritten Terminals. Ein Baustopp sei aus vielerlei Gründen "grob fahrlässig", sagt Vorstandschef Schulte.

Ohne staatliche Hilfen würde die Lufthansa wohl in die Pleite stürzen - doch das Rettungspaket steht. Allerdings droht Ungemach von der EU-Kommission, die der Airline wertvolle Landerechte streitig macht. Nun wirft sich die Kanzlerin dazwischen.

Weil gerade kaum jemand fliegt und der neue Hauptstadtflughafen BER tatsächlich fertig zu werden scheint, macht Tegel wohl schon im Juni dicht. Damit geht es für die Nachnutzer früher los als erwartet. Die haben aber auch einiges vor mit dem riesigen Gelände.