Flughafen München

Hochpreisige Geschenke müssen bei der Einreise nach Deutschland versteuert werden. Diese Erfahrung macht der Bayern-Vorstandsvorsitzende Rummenigge, als er am Münchener Flughafen vom Zoll kontrolliert wird. Nun könnte es für ihn recht teuer werden.

Der am Münchner Flughafen wegen Terrorvorwürfen festgenommene Franzose ist kein unbeschriebenes Blatt. Er soll an einer Anschlagsserie in Casablanca im Mai 2003 beteiligt gewesen sein. Er wartet nun auf seine Auslieferung.

Vor dem Wochenende bricht am Himmel über Bayern Hektik aus: Kurz nach Mittag stürzen bei der Flugsicherung in München die Computer ab. Zahlreiche Maschinen müssen am Boden bleiben. Die Kontrolle über Teile des süddeutschen Luftraums müssen die Lotsen abgeben. Die Behinderungen halten an. Hier kommt der Autor hin

In München haben die Menschen die Wahl: Wollen sie eine dritte Startbahn für ihren Flughafen haben oder nicht? Die Mehrheit stimmt mit Nein. Wer glaubt, dass das Projekt damit gestorben ist, hat die Rechnung ohne Bayerns Ministerpräsident Seehofer gemacht. Der bezeichnet das demokratische Votum lediglich als "Rückschlag". Hier kommt der Autor hin

Der Flughafen München ist der zweitgrößte Deutschlands. Trotz stagnierender Starts und Landungen wollte ein breites Bündnis aus CSU, FDP, SPD und der Wirtschaft eine dritte Startbahn bauen. Nun entscheiden sich die Bürger der bayerischen Landeshauptstadt dagegen. Hier kommt der Autor hin

In der Hauptstadt beginnt der größte Umzug, seit Bundestag und Regierung kamen. Hunderte Laster rollen zum neuen Flughafen. Doch das ist nichts gegen die "Nacht der Nächte". Um ein Chaos bei der Eröffnung des neuen Airports zu vermeiden, wird auf Hilfe aus München gesetzt.

An sechs deutschen Airports versammeln sich Tausende Menschen, um ihrem Ärger gegen Fluglärm Luft zu machen. In Berlin fordern 10.000 Menschen ein striktes Nachtflugverbot für den neuen Hauptstadtflughafen. In Frankfurt wird getrommelt, in München gepicknickt.

Nach fünf Tagen Streik in Frankfurt sprechen Gewerkschaft und Geschäftsleitung wieder miteinander. Der Flugverkehr erholt sich aber nur langsam. Der Flughafen München feiert unterdessen einen neuen Rekord.

Das Gutachten, auf dessen Basis eine dritte Startbahn für den Flughafen München genehmigt wurde, fußt in grundsätzlichen Fragen auf veralteten Daten. Diese betreffen insbesondere Prognosen zur künftigen Öl- und Kerosin-Preisentwicklung. Hier reicht ein Blick, um Unstimmigkeiten zu erkennen.

Der Bau der dritten Start- und Landebahn am Münchner Flughafen rückt einen Schritt näher. Die Regierung von Oberbayern erteilt nach einem Mammutverfahren die Genehmigung.