Hightech schon in den 1950ernCitroën DS feiert 70 Jahre BestehenCitroën feiert 2025 das 70. Wiegenfest der "Göttin", also des Modells DS. Aber fährt man damit wirklich so göttlich? Und kann die heutige Marke DS versprechen, womit der Markenname aufgeladen ist? Eine Bestandsaufnahme zum Geburtstag.16.02.2025Von Patrick Broich, Paris
Fahrbericht nach FaceliftNeuer Citroen C4/C4 X - mehr Optik, wenig TechnikDen Motor haben die Franzosen bereits vor einem Jahr erneuert. Jetzt überarbeitet Citroen vor allem das Design des kompakten C4. Der Spoiler über der Heckscheibe stört immer noch die Sicht nach hinten. Aber der Citroen C4 punktet mit hohem Fahrwerks- und Sitzkomfort und fairen Preisen.06.02.2025
"Haute Couture des Autobaus"DS 4 Hybrid 136 - extravagant, komfortabel, teuerDen eleganten DS 4 gibt es jetzt auch als Mildhybriden. In Sachen Fahrleistungen und Spritverbrauch kann das System überzeugen. Aber der Spaß hat seinen Preis. Und beim Platzangebot muss man Abstriche machen; der DS 4 passt eher für Singles oder Paare ohne Kinder, die ein etwas extravaganteres Auto suchen.18.12.2024
Trägt Luxus schon im NamenDS N°8 hat Weltpremiere - erster Blick auf neuen EdelfranzosenDer Nischenhersteller DS Automobiles kommt mit einem vollelektrischen Crossover um die Ecke auf Basis der mittleren STLA-Plattform. Erfrischenderweise handelt es sich mal nicht um ein SUV, aber voraussichtlich um ein feines Langstrecken-Tool.12.12.2024Von Patrick Broich, Paris
"Kolossale Herausforderungen"Frankreich fordert Krisenplan für europäische AutobrancheEuropaweit kriselt es in der Autobranche. Frankreichs Industrieminister warnt vor Chinas Markteinfluss. Er sieht europaweit große Probleme in dem Segment und will dem als Verbund mit anderen Nationen entgegenwirken. Erste Maßnahmen hat Minister Ferracci schon in petto.03.11.2024
Konkurrenz bei Pariser AutosalonDie große Schlacht der Autobauer gegen ChinaZölle, Flottenvorgaben, Konkurrenz - auf dem Pariser Autosalon treffen chinesische und europäische Hersteller direkt aufeinander. Im Podcast "Die Stunde Null" berichtet Journalist Lutz Meier, wie die Lage für europäische Autobauer nicht nur auf dem chinesischen Markt immer schwerer wird.18.10.2024
Mix aus Lenkrad und SpielkonsolePeugeot Hypersquare - französische Revolution im CockpitPeugeot plant Radikales. Schon 2026 sieht die Löwenmarke den Serienstart seines Hypersquare vor, einer coolen Mischung aus Formel-1-Lenkrad und Spielkonsole. Kommen könnte es ausgerechnet im kleinsten Modell der Marke.17.10.2024
E-Kleinwagen mit RetrocharmeElektrisierende Ikone - so fährt der neue Renault 5Mit dem Renault 5 E-Tech holen die Franzosen ein Stück Geschichte zurück auf die Straße. Aber nicht nur. Der fetzige Kleinwagen ist auch ein Klecks Farbe in der aktuell eher eintönigen Modellpalette. ntv.de hat den Stadt-Stromer gefahren.15.10.2024Von Patrick Broich, Nizza
Votum gegen Deutschland?EU stimmt noch diese Woche über China-Auto-Zölle abDie EU will China den Verkauf seiner Autos in Europa erschweren. Die Kommission wirft Peking vor, mit staatlichen Hilfen den Wettbewerb zulasten hiesiger Hersteller zu verzerren. Deutschland ist gegen Straf-Abgaben. Noch diese Woche soll eine Entscheidung fallen.30.09.2024
Ziele kassiertAuch Stellantis ächzt unter Konkurrenz aus ChinaDer französisch-italienische Autobauer wird deutlich weniger profitabel arbeiten als bislang angenommen. Neben der Konkurrenz in China stehen in den US-Autohäusern zu viele bislang unverkaufte Modelle. Mit Kaufanreizen sollen die Kunden verstärkt gelockt werden. Das geht auf Kosten des Gewinns.30.09.2024
