Gorch Fock

Mehr als 100 Schiffe segeln zur Eröffnung der "Sail" nach Bremerhaven - darunter auch Bundespräsident Steinmeier. Doch bei der Einlaufparade kommt es zum Unglück: Plötzlich steht eines der Schiffe in Flammen. Die Feuerwehr muss anrücken.

Das Sanierungsdebakel rund um das Segelschulschiff der Bundeswehr geht in die nächste Runde: Zwei ehemalige Vorstände der Elsflether Werft müssen sich wegen Betruges in einem besonders schweren Fall vor Gericht verantworten. Der Marine seien Schäden in Millionenhöhe entstanden, lautet der Vorwurf.

Ursprünglich soll die Sanierung des Schulschiffs "Gorch Fock" zehn Millionen Euro kosten. Doch dann explodieren die Kosten. Nun könnte der Fall für zwei Werftvorstände und andere Beteiligte noch unangenehme Folgen haben.

Nach langer Sanierung und mit besserem Internet an Bord startet das Segelschulschiff "Gorch Fock" eine Auslandsreise. Über Lissabon geht es zu den Kanaren und im neuen Jahr ins Mittelmeer - wo wieder Offiziersanwärter ausgebildet werden.

Sechs Jahre lang wird die "Gorch Fock" für 135 Millionen Euro grundüberholt. Diese Woche sollte sie endlich wieder Richtung Kanaren in See stechen. Doch daraus wird nichts. Die Trinkwasseranlage ist verkeimt und muss vorher gereinigt werden. Die Bundeswehr will aber nicht von einer neuen Panne sprechen.

Nach jahrelanger Sanierung ist das Segelschulschiff "Gorch Fock" wieder in seinem Heimathafen in Kiel eingefahren. Ehrenrunde und Salutschüsse inklusive. Auch hoher Besuch fand sich an Bord. Doch für Naturschützer ist der generalüberholte 89 Meter lange Dreimaster ein Ärgernis.

Der Stolz der deutschen Marine kehrt nach jahrelanger Abwesenheit zurück nach Kiel. Aber im Prinzip ist die "Gorch Fock" nach ihrem Umbau ein völlig neues Schiff, das "angenehmer durch die See rollt". Für die Rückkehr in den Heimathafen plant der Kommandant eine besondere Geste.

Das Segelschulschiff "Gorch Fock" ist ein großes Sorgenkind der Marine. Nach jahrelangen Verzögerungen, explodierenden Kosten und Korruptionsvorwürfen ist die Sanierung abgeschlossen, das Schiff wird an die Marine übergeben. Doch der Bund der Steuerzahler fürchtet weitere Kosten.

Während die Sanierung des Marine-Ausbildungsschiffs "Gorch Fock" bereits Jahre dauert, schwelt auch der Streit um die Finanzierung weiter. Die Bredo Dockgesellschaft will nun Geld von der Bundesregierung einklagen - und verspricht sich einen hohen Millionenbetrag.

Der deutsche Schiffbau für die Marine gilt im internationalen Vergleich als kleinteilig und wenig konkurrenzfähig. Das soll sich ändern: Lürssen-Werft und German Naval Yards kündigen eine enge Zusammenarbeit an.

Dubiose Nebengeschäfte, Kostenexplosionen - bei der Sanierung der Gorch Fock ging vieles schief. Ab dem kommenden Jahr soll das Segelschulschiff wieder mit seiner eigentlichen Funktion in den Nachrichten stehen. Das Verteidigungsministerium nennt endlich einen Fertigstellungstermin.

Seit Ende 2015 verbringt die "Gorch Fock" mehr Zeit auf dem Trockenen als auf dem Wasser. Die Restauration des Segelschiffs der Marine wird nun endlich fortgesetzt. Die Lürssen-Werft soll das Schiff bis 2020 wieder seetauglich machen.