Haas F1 Team

In Sotschi kommt der Regen spät und stellt ein Formel-1-Rennen beinahe auf den Kopf.. Während Lewis Hamilton an die Box geht, bleibt Lando Norris in Führung liegend draußen. Als der Regen stärker wird, verliert McLaren die Wette und der Weltmeister siegt. Auch Max Verstappen profitiert gewaltig.

Auch seine zweite Saison in der Formel 1 wird Mick Schumacher für den US-Rennstall Haas bestreiten. Im bislang so schwachen Auto soll es 2022 endlich deutlich weiter nach vorne gehen. Das ist auch wichtig, denn danach könnte der nächste Karriereschritt kommen.

In seiner ersten Formel-1-Saison fährt Mick Schumacher nur hinterher, schlägt sich aber dennoch achtbar. Das wird mit einer Vertragsverlängerung belohnt. Der Haas-Rennstall setzt auch 2022 auf den Sohn des Rekordweltmeisters. Auch der Rivale im eigenen Team bleibt.

Versöhnliche Worte im Krach zwischen Nikita Mazepin und Mick Schumacher: Der Russe spricht jetzt über das schwierige Verhältnis der beiden Haas-Piloten. Er möge Schumacher "von ganzem Herzen". Warum es trotzdem immer wieder zu Ärger kommt, kann er leicht erklären.

Nikita Mazepin mischt die Formel 1 auf. Nicht durch starke Leistungen, sondern durch brutale und hochgefährliche Manöver. Sein Lieblingsgegner auf der Strecke ist Stallrivale Mick Schumacher. Der ist vom Verhalten des Russen massiv genervt. Für das Team ist das Duell ein Problem.

Die Rückkehr der Formel 1 nach Zandvoort, der Heimsieg von Max Verstappen - der Jubeltaumel ist groß in den Niederlanden. Aber nicht alles strahlt in Orange: Proteste abseits der Strecke und der weiter eskalierende Zwist zwischen Mick Schumacher und seinem Haas-Teamkollegen überschatten die gute Laune.

In der Formel 1 gibt es ganz am Ende des Feldes ein spektakuläres Dauerduell: Nikita Mazepin und Mick Schumacher sind in ihren Haas hoffnungslos unterlegen, sorgen aber teamintern für harte Kämpfe. Beim Großen Preis der Niederlande kommt es zu einer Kollision, die für Empörung sorgt.

Nikita Mazepin und Mick Schumacher fahren in der Formel 1 im selben Team, beide sind im unterlegenen Haas kaum konkurrenzfähig. So duellieren sich beide gegenseitig. Auf, aber auch neben der Strecke. In Zandvoort gibt es mal wieder Ärger.

Formel-1-Rookie Mick Schumacher bezahlt in seiner ersten Saison in der Königsklasse des Motorsports viel Lehrgeld. Aber das ist auch der Plan. Ferrari-Boss Mattia Binotto sagt, er beobachte die Lernkurve des Deutschen genau und deutet an, dass er den Haas-Piloten schon bald in sein Team holen will.

• Video Haas-Teamchef rechnet mit Schumacher-Verbleib

Mit dem Haas-Rennstall fährt Mick Schumacher derzeit nur hinterher. Ferrari-Teamchef Mattia Binotto erklärt, dass der weitere Weg für den Neuling in der Formel 1 weiterhin offen ist. Dafür kündigt Binotto einen "signifikanten Schritt" mitten in der Saison für Ferrari an - trotz strikter Regeln.