Handelsbeziehungen

Spitzenmanager von Volkswagen, BMW und Daimler sind unterwegs auf heikler Mission: In Washington wollen sie die US-Regierung davon überzeugen, keine Strafzölle zu verhängen. Von Jan Gänger

An den Börsen kehrt nach Wochen der Unsicherheit der Optimismus zurück: Die Annäherung im Handelsstreit treibt die Kurse weltweit nach oben. Vor allem die Autoindustrie profitiert. Die Lufthansa leidet dagegen unter einer Einigung von Russland und Saudi-Arabien.

Es kommt Bewegung in den Streit zwischen den USA und China. Die Staatschefs Trump und Xi vereinbaren einen "Waffenstillstand", neue Strafzölle wird es vorerst nicht geben. Vielmehr soll wieder verhandelt werden. Steht der Konflikt vor einer Lösung? Von Kai Stoppel

Der G20-Gipfel in Buenos Aires beginnt mit einem Erfolgserlebnis für Donald Trump. Nach monatelangen Streitigkeiten zwischen den USA, Mexiko und Kanada können die drei Staaten nun ein neues Freihandelsabkommen präsentieren.

Donald Trump wird den G20-Gipfel in Buenos Aires nutzen, um der Welt einmal mehr "America First" zu erklären. Im Handelskrieg mit China deutet trotz aller Drohgebärden nichts auf Entspannung hin. Lachende Dritte sind andere Nationen. Von Diana Dittmer

Am Samstagabend könnte es passieren. Beim Abendessen während des G20-Treffens wollen US-Präsident Trump und Chinas Staatschef Xi das Thema Handelsstreit und Strafzölle bereden. Trump zeigt sich weiter hart. Noch?

Eigentlich wollte Donald Trump Fabriken und Jobs zurück in die USA holen. Doch jetzt schließt mit GM der größte US-Autobauer vier Werke und streicht jede sechste Stelle. Es ist eine schallende Ohrfeige für die "America First"-Politik. Von Diana Dittmer

Am Montag meldet der US-Präsident Zweifel an, dass Großbritannien nach dem Brexit noch eigene Wirtschaftsabkommen verhandeln kann. Das Pfund rutscht daraufhin ab. Nun kontert die britische Regierung, der Brexit-Vertrag sei in dem Punkt "sehr klar".

Bisher gelten US-Strafzölle für chinesische Importe im Umfang von insgesamt 250 Milliarden Dollar. Das betrifft knapp die Hälfte aller chinesischen Importe. Für US-Präsident Trump ist damit das Ende der Fahnenstange aber noch nicht erreicht.

Am Ende verhindert die amerikanisch-chinesische Konkurrenz eine gemeinsame Erklärung der Apec-Staaten. Stattdessen überziehen sich beide Länder mit Vorwürfen. Durch Aufbauhilfen versuchen die USA aber, ihren Einfluss im Pazifikraum zu sichern.