Anfangs gehen in der Corona-Krise nur kleinere Betriebe pleite. Nun scheint es immer öfter größere Unternehmen zu treffen - und mit ihnen auch mehr Arbeitsplätze. Das Ausmaß der Pleitewelle werde allerdings erst in den kommenden Monaten sichtbar, sagen Experten.
Vapiano ist pleite, aber zumindest für Dutzende Restaurants in Deutschland gibt es nun einen Investor. Es handelt sich ausgerechnet um ein Konsortium um den einstigen Vapiano-Vorstand Bauer.
Banken, Finanzbehörden, Arbeitsagenturen und der Staat - die Schlange der Gläubiger bei der insolventen Fluglinie Air Berlin ist lang. Und wie so oft in derartigen Fällen stehen ganz am Ende die Mitarbeiter. Für sie wird aber nichts mehr zu holen sein.
Nach Einschätzung von Finanzexperten stehen Millionen Arbeitsplätze in Deutschland auf der Kippe. Demnach droht ganzen Branchen eine Pleitewelle. Vor allem die Situation für Kurzarbeiter sei prekär. Die Folgen der Krise könnten noch jahrelang nachwirken.
Die finanzielle Lage bei der Lufthansa scheint dramatischer zu sein als bislang angenommen. Laut Medienbericht soll schon sehr bald die Insolvenz drohen. Ob die veranschlagten neun Milliarden Euro des Bunds zur Rettung der Airline reichen würden, ist fraglich. Noch ist über einen Staatseinstieg nicht entschieden.
Weil die EU-Kommission die Lufthansa-Rettung durch die Bundesregierung nur mit Auflagen genehmigen will, ist eine Insolvenz der Airline nicht mehr ausgeschlossen. Thomas Jarzombek, Luftfahrt-Koordinator der Bundesregierung, zeigt sich im "ntv Frühstart" dennoch optimistisch.
An einen Flugverkehr auf Normalniveau ist derzeit nicht zu denken. Die seit Monaten anhaltende Corona-Krise bringt Konzerne wie die Lufthansa in finanzielle Schwierigkeiten. Ein staatliches Hilfspaket wäre eine Möglichkeit, eine Insolvenz abzuwenden. Doch Vorgaben aus Brüssel verzögern den Deal.
Innerhalb kürzester Zeit kommt global der Flugverkehr nahezu zum Erliegen. Damit verliert auch der Autovermieter Hertz seine wichtigste Geschäftsgrundlage. Der US-Branchenvertreter Hertz zieht jetzt Konsequenzen und meldet Zahlungsunfühigkeit an.
Aktien kaufen und über Jahrzehnte hinweg im Depot liegen lassen. Langweilig? Vielleicht - aber: Diese "Buy and hold"-Strategie rechnet sich. Langfristig können Anleger so meist satte Renditen erzielen.
Das weltweit grassierende Coronavirus bringt den internationalen Luftverkehr praktisch zum Erliegen. Dem deutschen Traditionskonzern Lufthansa droht daher nach eigener Darstellung die Insolvenz. Jetzt verkündet der Konzern, "zeitnah" mit der Bundesregierung über ein Rettungspaket übereinzukommen.
Die Lufthansa hat bereits Mitte März nach Staatshilfen gerufen. Die Verhandlungen mit der Bundesregierung ziehen sich seit Wochen hin, begleitet von vielen politischen Forderungen. Aber welche Alternative gibt es? Hier Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Wie windet sich die Deutsche Lufthansa aus der Krise? Mit Staatshilfen? Oder doch eher mit einem Schutzschirmverfahren? Der Antrag könnte laut Insidern bereits "nächste Woche scharf gestellt" werden. Die Belastungen für Mitarbeiter, Aktionäre und Gläubiger wären enorm. Von Thomas Steinmann
Es ist ein jahrelanger Niedergang für die über 100 Jahre alte US-Warenhauskette JC Penney. Die Pandemie zwingt sie nun endgültig in die Knie. Während 85.000 Mitarbeiter um ihre Jobs bangen, freuen sich die Führungskräfte über Millionenboni.
Der Kahlschlag beim Kaufhausgiganten Galeria Karstadt Kaufhof geht weiter: Laut einem Zeitungsbericht sollen auch rund 20 der 30 Filialen von Karstadt Sports schließen. Die Reisebüros des Warenhauskonzerns trifft es wohl ebenfalls hart.
