Luftfahrt

Wegen der Corona-Pandemie treten viele Reisende ihre bei Ryanair gebuchten Flüge nicht an und holen sich das Geld für die Tickets über ihre Kreditkartenfirma zurück. Bei einem neuen Flug-Versuch mit der irischen Billigairline lässt diese sie aber erstmal nicht an Bord.

Rostock wird wohl weiter Luftfahrtstandort bleiben. Nach einem Medienbericht steht der finanziell angeschlagene Flughafen Rostock-Laage kurz vor der Übernahme durch einen Privatinvestor. Der plant eine Neuausrichtung.

Flieger verpasst, der Start in den Urlaub muss warten. Für viele Passagiere am Hauptstadtflughafen BER ist das am Wochenende bittere Realität. Auf der Suche nach Gründen wird ein Problem der Branche sichtbar: Der Luftfahrt fehlt es an Personal. Daran ist aber nicht nur Corona schuld.

Entspannung in der Tourismusbranche: Während die Lufthansa bereits rund zwei Milliarden Euro von Investoren sicher hat, kündigt der Reisekonzern TUI eine Kapitalerhöhung an - und wirbt bei den Anlegern mit dem Verweis auf die wachsende Reiselust um Vertrauen.

Die Wartezeit an Flughäfen verdoppelt sich in der Corona-Pandemie vielerorts, obwohl das Reiseaufkommen nur noch bei einem Drittel liegt. Die Branche drängt nun zu einem digitalen Reisepass für die Corona-Dokumente - sonst drohten bis zu acht Stunden Warterei pro Reise.

Nach dem Corona-Horrorjahr 2020 geht es den Fluggesellschaften wieder besser. Doch die Zeit der Verluste ist noch nicht zu Ende. Auch für das kommende Jahr stellt sich die Industrie unterm Strich noch auf rote Zahlen ein.

Immer mehr Länder lassen Flugzeugcrews nur noch mit einem Corona-Impfnachweis ins Land. Drei weitere US-Airlines verpflichten ihr fliegendes Personal daher zum Piks, eine neuseeländische geht sogar noch einen Schritt weiter. Verliert Deutschlands größte Fluggesellschaft den Anschluss?

Als die Pandemie den Geschäftsreiseverkehr lahmlegte, mussten Fluggesellschaften neue Wege finden, ihre Gewinne zu steigern. Geld verdienen Lufthansa und Co eigentlich nur mit der Business-Class. Eine weitere Klasse soll das bald ändern.

Wer sich bei United Airlines nicht gegen Covid-19 impfen lässt, muss ab sofort mit einer unmittelbaren Kündigung rechnen. "Dies war eine unglaublich schwierige Entscheidung", sagt die Unternehmensleitung der US-Fluggesellschaft, doch es gehe um den "Schutz aller".

Autonome Flugtaxis sind das nächste große Ding. Geforscht wird daran schon seit Jahren - auch in Deutschland. Aber wann genau wird dieser Traum vom ferngesteuerten Fliegen nun Realität? Die Bruchsaler Firma Volocopter folgt einem ambitionierten Zeitplan.