Zu Beginn der Corona-KriseReisende müssen für Rückholflüge zahlenIm Frühjahr 2020 werden wegen der Ausbreitung des Coronavirus weltweit Flüge gestrichen, Touristen sitzen fest. Die Bundesregierung holt rund 67.000 Menschen mit Charterflügen nach Deutschland zurück. Die Passagiere sollen einen Teil der Kosten übernehmen. Einige klagen dagegen.17.12.2021
Ärger um FluggastrechteLufthansa wehrt sich gegen Ampel-PläneIm Luftverkehr liegt einiges im Argen, ist sich die neue Ampelkoalition sicher. Sie will daher die Verbraucherrechte der Flugreisenden stärken und bestimmte Regeln der Airlines abschaffen. Die Lufthansa sieht damit das eigene Geschäftsmodell und die Wettbewerbsfähigkeit bedroht.16.12.2021
Aktienpaket gewinnt an WertLufthansa-Rettung bringt Staat viel Geld einIn der schwersten Branchenkrise der Geschichte springen Deutschland und andere Staaten der Lufthansa mit Milliardenhilfen zur Seite. Laut dem Chef der Kranich-Airline ist das Payback für den Staat beträchtlich. Vor allem an einer Position verdiene der Steuerzahler.27.11.2021
Neue Boeing 777-9Lufthansa-Flaggschiff landet in Frankfurt400 Sitze und neue Triebwerke, die gegenüber alten Modellen pro Passagier 40 Prozent CO2 einsparen sollen: Das ist die Boeing 777-9. Nun landet sie erstmals in Frankfurt, wo mehrere Flugzeuge der Reihe künftig für die Lufthansa stationiert sein sollen.19.11.2021
Lufthansa gibt sich krisenfestSpohr: Brauchen kein zweites Mal StaatshilfenFrüher als geplant zahlt die Lufthansa alle Corona-Hilfen des Staates zurück. Chef Spohr sieht die Airline für die Zukunft gut gewappnet, selbst dann, wenn sich die Lage nochmal zuspitzen sollte. Auf die Hilfe des Steuerzahlers sei sein Unternehmen nicht mehr angewiesen.15.11.2021
Steigende Nachfrage nach FlügenLufthansa zahlt letzte Hilfstranche zurückSchneller als gedacht tilgt die Lufthansa die Schulden, die die Fluggesellschaft in der Corona-Krise beim Steuerzahler aufgenommen hat: Mit der Überweisung von einer Milliarde Euro an die Staatskasse sind die kompletten Hilfen wieder zurückgezahlt. Der Staat bleibt vorerst aber Anteilseigner.12.11.2021
Auch Economy-Kunden dürfen reinAirlines locken mit luxuriösen VIP-LoungesViele Airlines ächzen noch immer unter der Pandemie - die Fluggastzahlen sind weit entfernt vom Niveau vor der Krise. Um wieder mehr Menschen ins Flugzeug zu locken, peppen die Airlines ihre VIP-Lounges mit noch mehr opulentem Luxus auf. Eine deutsche Fluggesellschaft geht dagegen einen anderen Weg.06.11.2021
Fliegen nach langer Corona-PauseEingerostete Piloten berichten von FehlernWährend des Corona-Lockdowns waren nur wenige Flugzeuge in der Luft. Urlaubsreisen und Geschäftstrips gab es kaum, Tausende Piloten verbrachten viele Monate am Boden. Nun dürfen sie wieder ins Cockpit. Wie sicher ist das Fliegen nach der Zwangspause?03.11.2021Von Caroline Amme
Erstmals seit PandemiebeginnLufthansa landet wieder in GewinnzoneEine verstärkte Reiselust sowie ein "Rekordergebnis" im Frachtgeschäft geben Lufthansa Aufschwung. Nach langer Durststrecke in der Corona-Krise fährt der Konzern im Sommer wieder operativen Gewinn ein. Auch der Personalabbau kommt weiter voran.03.11.2021
Prozess wegen Piloten-AusbildungFlugschüler gewinnen gegen LufthansaCorona sorgt für Passagiermangel im weltweiten Flugverkehr. Also braucht die Lufthansa weniger Piloten. Sie will die Vereinbarungen zur Ausbildung der Flugschüler nicht mehr einhalten. Diese wehren sich - und ziehen vor Gericht.29.10.2021