MDax-Unternehmen

Stoffbänke statt Ledersitze, Urinal statt Toilette: Die Bundeskanzlerin muss bei Flügen mit dem Hubschrauber weiterhin auf zusätzlichen Komfort verzichten. Denn der Superpuma der Luftwaffe ist immer noch nicht einsatzbereit.

Lufthansa will laut einem Medienbericht seinem Konkurrenten Air Berlin ein Drittel der Flüge abnehmen. So soll der angeschlagene Konzern gerettet und nebenbei verhindert werden, dass Ryanair und Easyjet sich weiter breit machen.

Die dauerkriselnde Commerzbank plant laut einem Zeitungsbericht größere Eingriffe in ihre bisherige Struktur. Ein Geschäftsbereich soll demnach komplett aufgespalten, ein weiterer verkleinert werden. Es drohe ein erheblicher Jobabbau.

Große Pläne, die Geld kosten: Metro will sich in den Groß- und Lebensmitteleinzelhandel auf der einen sowie das Geschäft mit Unterhaltungselektronik auf der anderen Seite aufspalten. Wichtige Aktionäre signalisieren Zustimmung.

Nach einem verheißungsvollen Start kann der Dax zum Ende hin seine Gewinne nicht behaupten. Bei dürftigen Umsätzen schließt der Leitindex minimal im Minus. Vor allem von der geschlossenen Wall Street fehlen die Impulse.

Die geplante Aufspaltung des Metro-Konzerns in kommt voran. Nachdem der Aufsichtsrat die Pläne der Abspaltung des Großhandels sowie des Lebensmittel-Geschäfts zustimmt, greifen Anleger bei der Aktie zu. Händler glauben, den Grund zu kennen.

Vor fast genau zehn Jahres gab es den ersten Spatenstich am geplanten Flughafen BER. Seitdem wurde mehrere Öffnungstermine abgesagt. Auch der derzeitige Plan wackelt - die Lufthansa macht zusätzlich Druck.

Die Monatssitzung der EZB steht iin der kommenden Woche im Mittelpunkt des Börsianer-Interesses. Es wird erwartet, dass die Notenbank die Geldschleusen weiter öffnet. Außerdem wird über die Zusammensetzung der deutschen Aktienindizes entschieden.

Man hat miteinander gesprochen: Laut Insidern erörterten die Spitzen von Deutsche Bank und Commerzbank die Möglichkeiten eines Zusammenschlusses. Deutsche-Bank-Chef Cryan erteilt einer Fusion aber eine Absage.

Zwei Konzerne aus den USA dominieren den Markt für Nassrasierer. Inzwischen drängen aber immer mehr Mitspieler in das lukrative Segment. Die Konkurrenten beobachten das Gebaren genau - und lassen auch mal ihre Muskeln spielen.