Mercedes-Benz-Modelle

Oldtimer für zweistellige Millionenbeträge und Luxuslimousinen an jeder Straßenecke - damit kann man in Pebble Beach keinen Stich machen. Der Star der elitären PS-Party ist ein Maybach-Coupé aus Stuttgart, das nicht einmal für alles Geld der Welt zu haben ist.

Mit dem Bus im Stau stehen und zu spät kommen ist fast schlimmer als mit dem Auto. Mercedes hat in Amsterdam den "Stadtbus der Zukunft" präsentiert, mit dem alle Unannehmlichkeiten dieses Transports der Vergangenheit angehören sollen. Von Holger Preiss

Da verblassen sogar die Sterne auf dem Walk of Fame im Herzen von Hollywood: Nirgends in und um Los Angeles strahlen die Sterne heller als im Mercedes Classic Center in Irvine, rund eine Stunde vom Zentrum der US-amerikanischen Filmindustrie entfernt.

Oldtimer können eine gute Wertanlage oder einfach nur unbezahlbar sein. Um den Titel des teuersten Autos der Welt streiten sich zwei Ferraris. Aber selbst ein Dacia Duster kann in seinem Segment richtig teuer sein.

Sieben Coupés haben die Stuttgarter inzwischen im Portfolio. Ganz neu, ein Gegner für den BWM X4, das GLC Coupé. Sportlich ausgelegt platziert sich der Stuttgarter dennoch anders als der Bayer. Von Holger Preiss

Wer an die potentesten gepimpten Daimler-Modelle denkt, denkt an Brabus. Doch die Tuner aus Bottrop bekommen Konkurrenz. Posaidon hat eine E-Klasse mit 1020 PS zu einem echten Lambo-Schocker aufgerüstet.

Mit der Weltpremiere in England präsentiert Mercedes-AMG den neuen Performance-Heilsbringer aus Affalterbach, den GT R. Er stellt die Brüder GT und GT S nicht nur optisch in den Schatten, sondern auch mit Blick auf die Rennstreckentauglichkeit. Von Holger Preiss

Manche Autos gebieten Ehrfurcht. So auch der Mercedes GLS 500. Mit über fünf Metern fällt er hierzulande durchaus aus dem Rahmen. Hinzu kommt, dass sein V8-Triebwerk ein Ausbund an Kraft ist. Aber wie alltagstauglich ist der königliche Trumm? Von Holger Preiss

Dass an der Elektromobilität kein Weg vorbeiführt ist ein offenes Geheimnis. Doch während andere Autohersteller noch laut über den Wandel nachdenken, macht Mercedes Nägel mit Köpfen und präsentiert in Paris einen Tesla-Gegner mit 500 Kilometer Reichweite. Von Holger Preiss

Kein Mensch fährt in einem Cabrio offen über 300 km/h. Oder doch? Möglich wäre es: Im Mercedes S-Klasse Cabrio, nachdem es sich die Tuner aus Bottrop vorgenommen haben. Der Name ist dann auch Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio.