Mercedes-Benz-Modelle

Mercedes-AMG bringt die S-Klasse mit einem Hybrid-Antriebsstrang auf etwa 800 PS. So sprintet die Oberklasse-Limousine auf das Niveau von Supersportwagen. Allerdings auch preislich: Mehr als 200.000 Euro muss man hinlegen.

Den SUV-Hunger im elektrischen Businessklasse-Segment stillt Mercedes mit dem taufrischen EQE SUV. ntv.de hat den Brocken ausprobiert und bereits erste Runden gedreht. Von Patrick Broich, Ericeira

Rund vier Jahre nach dem Debüt erfährt der Mercedes GLS eine vor allem optische Frischzellenkur und wird in diesem Zuge etwas weniger Geländewagen und stattdessen mehr SUV. Verwirrung komplett? Was es damit auf sich hat, erklärt ntv.de. Von Patrick Broich, Atlanta

Die für Oldtimer bei Auktionen erzielten Summen erreichen immer neue Rekordhöhen im Millionenbereich, teils sogar dreistellig wie die 135 Millionen Euro für einen Mercedes 300 SLR Uhlenhaut. Und ein Ende des Booms mit Klassikern der Autowelt scheint weiterhin nicht in Sicht.

Elektroautos haben schon so manche Superlative hervorgebracht. Davon bietet das Mercedes EQS SUV zwar nicht viele, aber die Kombination diverser feiner Eigenschaften ist ja auch schon so etwas. Und zwei echte Superlative gibt es trotzdem. Von Patrick Broich

Der GLC gehört zu den Verkaufsschlagern von Mercedes. Überzeugt die erste Generation des Mittelklasse-SUV auch als Gebrauchter? Beim TÜV zumindest legt er einen souveränen Auftritt hin und punktet durch sein Aussehen, sein Platz- und Motorenangebot.

Mit dem Typ 190 alias "Baby-Benz" erweiterte Mercedes sein Modellprogramm nach unten. Aber erst mit der etwas größeren C-Klasse von 1993 und den AMG-Modellen etablierte der Autobauer endgültig einen Fixstern für Premium und Prestige in der Mittelklasse. Der 30. Geburtstag der C-Klasse wird nun groß gefeiert.

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Was kann den einzig verbliebenen Mercedes-Zwölfzylinder noch krönen? Richtig, seine Musikanlage: serienmäßiger 3D-Klang mit Dolby-Atmos-Standard und 4D-Sound gegen Aufpreis. Passt irgendwie auch zum leidenschaftlichen Motorsound. Böhmische Dörfer? ntv.de erklärt die Hintergründe. Von Patrick Broich

Für das rein elektrische Fahren gibt es in ähnlicher Größe von Mercedes bald den EQE. Doch wer auch noch konventionell fahren will, den schubst Mercedes mit dem Facelift für den GLE sanft auf Elektro-Zukunftskurs. Unter anderem mit besseren Assistenzfunktionen und mehr Motorenleistung.

Etwa vier Jahre nach der Einführung der zweiten CLA-Generation stellt Mercedes nun ein Facelift vor. Es beschert neben optischen und technischen Neuerungen eine bessere Ausstattung.