Mercedes-Benz-Modelle

Als Mercedes EQT soll die praktische T-Klasse budgetbewusste Familien elektrisieren. Wirklich günstig ist der Stromer allerdings nicht. Und obwohl er relativ teuer ist, wirkt die Einrichtung teils etwas billig. Dafür ist er sparsam und bietet viel Platz, praktische Schiebetüren und eine umfangreiche Ausstattung.

Ungewöhnlich viel Know-how aus der Formel 1 fließt in den Prototypen Vision EQXX ein. Mercedes muss gegenüber Konkurrenten wie Tesla aufholen. In nur 18 Monaten soll ein besonders effizientes E-Auto entstanden sein.

• Könnte 300 km/h, darf nur 140 Mercedes Vision EQXX - Tour mit dem Concept Car

Der erste elektrisch angetriebene Mercedes-Maybach ist nicht etwa eine Limousine, sondern ein großes SUV. Damit wird einmal mehr untermauert, wohin der globale Karosserietrend geht. Von Patrick Broich, Ericeira

Voilà, die neue E-Klasse ist da. Vielleicht ist die Baureihe 214 Mercedes' letzter Businessliner mit Verbrennungsmotor - vielleicht aber auch nicht. ntv.de stellt vor, was der 214er alles kann, schaut aber auch am Steuer vergangener Modelle in den Rückspiegel. Von Patrick Broich

Mit einer leichten Überarbeitung geht der Mercedes GLE in seine zweite Lebensphase. Sanfte Retuschen vor allem unter dem Blech halten den Multifunktions-Benz fit. Von Patrick Broich, Charlotte, North Carolina

Die aktuelle Mercedes B-Klasse kürt der TÜV-Report als einen der Sieger. Der Vorgänger des Kompaktvans legt auch einen guten Auftritt hin. Im Alter kommen allerdings Zipperlein dazu.

Mercedes-AMG bringt die S-Klasse mit einem Hybrid-Antriebsstrang auf etwa 800 PS. So sprintet die Oberklasse-Limousine auf das Niveau von Supersportwagen. Allerdings auch preislich: Mehr als 200.000 Euro muss man hinlegen.

Den SUV-Hunger im elektrischen Businessklasse-Segment stillt Mercedes mit dem taufrischen EQE SUV. ntv.de hat den Brocken ausprobiert und bereits erste Runden gedreht. Von Patrick Broich, Ericeira

Rund vier Jahre nach dem Debüt erfährt der Mercedes GLS eine vor allem optische Frischzellenkur und wird in diesem Zuge etwas weniger Geländewagen und stattdessen mehr SUV. Verwirrung komplett? Was es damit auf sich hat, erklärt ntv.de. Von Patrick Broich, Atlanta

Die für Oldtimer bei Auktionen erzielten Summen erreichen immer neue Rekordhöhen im Millionenbereich, teils sogar dreistellig wie die 135 Millionen Euro für einen Mercedes 300 SLR Uhlenhaut. Und ein Ende des Booms mit Klassikern der Autowelt scheint weiterhin nicht in Sicht.