Neuwagen

Beim Autokauf kann sich das Feilschen lohnen: Um bis zu 19 Prozent senkten Autoverkäufer bei einem Test der Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen ihre Preise für Neuwagen

Die Rundumsicht des Autofahrers hat sich bei den neuen Modellen deutlich verschlechtert. Zu diesem Ergebnis kommt ein Test des ADAC.

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit sollen die Autofahrer in Deutschland vom 1. Oktober an auch am Tag mit Abblendlicht fahren.

Abseits der Straße kann einem Autobesitzer eigentlich vergleichsweise wenig passieren. Vor allem wer einen Neuwagen kauft, ist bei Mängeln innerhalb der ersten beiden Jahre durch die so genannte Sachmängelhaftung abgesichert.

Die Zahl ist ein psychologischer Schwellenwert und definiert in vielen Köpfen die Grenze zwischen teuer und billig: Neuwagen unter 10.000 Euro gehören automatisch zur Schnäppchen-Liga.

Beim Verkauf eines fabrikneuen Wagens darf der Händler nur ganz unerhebliche Beschädigungen verschweigen.

Vor dem Kauf eines Neuwagens lohnt sich oft ein Blick über die Grenzen: Pkw werden in anderen europäischen Ländern häufig billiger verkauft als in Deutschland, teilt das Europäische Verbraucherzentrum (EVZ) in Kiel mit.

Deutsche Autofahrer können beim Kauf von Neuwagen in einem anderen EU-Land ordentlich Geld sparen. Das geht aus einem Bericht der EU-Kommission hervor. Das größte Gefälle gibt es beim VW Passat, der in Deutschland 39 Prozent teurer als in Griechenland ist.

Gibt ein Autokäufer einen Neuwagen nach fehlgeschlagenen Versuchen zur Mängelbehebung zurück, werden ihm von der Kaufsumme die bis dahin gefahrenen Kilometer als Nutzungsentgelt abgezogen.

Der Neue ist da – es lebe der Alte. Neuvorstellungen wie die BMW 5er Limousine bedeuten Aufräumzeit für die Händler. Dann gibt es "alte" Neuwagen für weniger Geld. Nicht nur von BMW. Der Preis hängt vom Auto-Bestand des Verkäufers und vom eigenen Verhandlungsgeschick ab.