Neuwagen

Bis heute ist Ssangyong in Deutschland nicht wirklich der Durchbruch gelungen. Mit dem neuen Mittelklasse-SUV Korando könnten die Koreaner jetzt aber eine Alternative zu den gängigen Wettbewerbern aus Korea, Japan oder Frankreich am Start haben.

Wenn man dem Sián auf der diesjährigen IAA begegnet, möchte man fast glauben, es handelt sich um eine Studie von Lamborghini. Aber weit gefehlt, der stylische Extremsportler ist ein Serienfahrzeug. Allerdings bleibt seine Auflage stark limitiert.

Auf der IAA fehlen 2019 viele Hersteller. Das wirkt sich auch auf die Studiendichte aus. Vor allem die großen deutschen Premium-Hersteller aber lassen sich den Blick in die Glaskugel nicht nehmen - und der fällt recht unterschiedlich aus.

Lange ging es hin und her mit dem Thema Defender bei Land Rover. Kommt er, kommt er nicht in einer Neuauflage? Seit einigen Monaten ist es Gewissheit: Es kommt ein neuer Defender. Auf der IAA in Frankfurt feiert er seine Weltpremiere. Von Holger Preiss, Frankfurt

Mit der ID-Familie hat VW große Pläne: Man will Marktführer der weltweiten Elektromobilität werden. So jedenfalls heißt es am Vorabend der IAA in Frankfurt. Als ernsthaften Anwärter, um den Markt aufzurollen, präsentiert Volkswagen den ID.3 - eine Art stromernden Golf. Von Holger Preiss, Frankfurt

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Seit einiger Zeit bietet Mercedes wieder Reihensechszylinder an, aber nur noch als Performance-Variante unter AMG-Label - gerne auch als T-Modell. Den ersten Kombi mit sportlichem Anstrich ließ Mercedes 1989 auf die Straße.

Wer mit einem Mercedes GLE liebäugelt, ist preislich locker über der 70.000-Euro-Marke. Mit einem 300 d, der Einstiegsvariante ins Segment, startet man unter dieser magischen Zahl. Aber reicht der Diesel aus und bleibt es am Ende bei dem Preis? Von Holger Preiss, Sibiu

Bereits seit dem Sommer hat die Marke Smart sich ausschließlich der E-Mobilität verschrieben. Ergo, sind auch die Stadtflitzer nur noch mit Akku zu bekommen. Um das optisch zu verdeutlichen, hat man es dem E-Smart ins Gesicht geschrieben.

Bullige Front, lange Motorhaube, kräftiges Heck: Kia verbindet beim XCeed SUV-Gene mit Sportwagen-Tugenden und bringt einen flotten Crossover auf den Markt, der irgendwie auch an Bekanntes erinnert. Aber das muss nicht schlecht sein. Von Michael Gebhardt, Marseille

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Der Golf ist im Kompaktsegment noch immer das Maß der Dinge. Mit dem Rapid schien Skoda seinerzeit ein echtes Gegenprojekt auf die Räder gestellt zu haben. Doch es war nicht an dem. Jetzt folgt mit dem Scala der zweite Versuch. n-tv.de hat den neuen im Praxistest unter die Lupe genommen. Von Holger Preiss

Ein knappes Jahr nach dem SUV Q3 schickt Audi den Sportback-Bruder an den Start. Allerdings präsentiert sich der Crossover, der im Oktober auf den Markt kommt, in einem deutlich anderen Outfit. Für die Funktionalität und den Platz hat das kaum Folgen.

Nach dem Facelift der sechsten Bulli-Generation zeigt sich jetzt auch der VW California 6.1 auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon in neuem Outfit. Die beiden neuen Beach-Varianten Tour und Camper belegen dabei, dass kleine Unterschiede eine große Wirkung haben können.

Fünf Weltpremieren verspricht Opel für die IAA in Frankfurt, darunter auch den "neuen" Astra. Neu ist hier vor allem, dass der Kompakte nur noch mit Dreizylindermotoren fahren wird. Ein Grund mehr, dass sich n-tv.de in den Taunus aufmacht, um die Rüsselsheimer Eigengewächse zu einer Probefahrt zu bitten. Von Holger Preiss, Frankfurt Main

Während die einen ihre Elektrostrategie gerade erst auf die Räder stellen, haben andere Autohersteller schon einiges im Portfolio und gehen mit höherer Leistung und mehr Reichweite den nächsten Schritt. Wie Hyundai mit dem Kona Hybrid und dem Ioniq Elektro. Von Holger Preiss, Amsterdam

Das SUV Coupé hat sich inzwischen seinen festen Platz im Reigen der SUV gesichert. Und weil das so ist, hat man sich in Stuttgart an die Arbeit gemacht und das GLE Coupé überarbeitet. Jetzt fährt es in zweiter Auflage vor: flacher, breiter, länger. Von Holger Preiss

BMW baut seit 1978 gepanzerte Fahrzeuge. Damals war es der 733i High Security, der für Schutz sorgte. Seit 2004 fährt auch der X5 in dieser Riege. Mit dem Protect VR6 bringen die Bayern nun die vierte Generation des Panzer-SUV an den Start. Von Holger Preiss