Schon die zehnte VarianteCitroën verpasst sich neues Logo im Retro-StilVor mehr als 100 Jahren führt Citroën sein ikonisches Doppelwinkel-Logo ein, das im Laufe der Zeit oft verändert wird. Nun, in der zehnten Version, kehrt es optisch zu seinen Ursprüngen zurück, soll aber die Neuausrichtung der Marke symbolisieren.29.09.2022
Ein Pop-Art-Kunstwerk50 Jahre Peugeot 104Der Peugeot 104 war ein Meisterwerk italienischer Alta Moda und dies in knalligen Farben der Prilblüten-Ära: Von Pininfarina 1972 für die Löwenmarke entworfen, wurde das preisgekrönte Design später wie ein Pop-Art-Kunstwerk in vielen Variationen aufgelegt und auch unter anderen Marken verkauft.13.04.2022
Skandalöser Clip zurückgezogenCitroën provoziert mit Stalking-WerbespotSexismus, Stalking, sexuelle Belästigung - für die Macher eines neuen Citroën-Werbespots in Ägypten sind das offenbar Fremdwörter. Der fragwürdige Clip kommt gar nicht gut an, Frauenrechtlerinnen erheben schwere Vorwürfe. Der französische Autohersteller rudert schließlich zurück.30.12.2021
Stellantis fährt SchrumpfkursOpel hats schwer im neuen MutterkonzernVier Jahre sind vergangen seit der Übernahme durch Stellantis, seitdem kommt der Autobauer Opel nicht zur Ruhe. Nach einem harten Schrumpfkurs will nun der neue Mutterkonzern auch noch die Produktionswerke aus der deutschen Firma ausgliedern. Gewerkschaft, Betriebsrat und Landespolitik sind alarmiert.25.10.2021
Chipmangel bei AutobauerPeugeot muss analoge Tachos einbauenEigentlich werden Autos immer digitaler, doch der Mangel an Halbleiterchips sorgt in der Autoindustrie für Produktionsengpässe. Bei einem Peugeot-Modell wird nun beim Tacho wieder auf die analoge Variante gesetzt. Andere Autobauer stoppen ihre Produktion gar komplett.21.04.2021
Der Tradition verpflichtetDS 9 - Start des französischen LuxusgleitersMit dem DS 9 will der Luxusableger von Citroën jetzt endlich beweisen, dass er in der Tradition charismatischer Luxuskarossen aus Frankreich steht. Und das bemisst sich nicht nur an der opulenten Länge von fast fünf Metern.10.03.2021
Neuer Stern am AutohimmelLehrt Stellantis die Konkurrenz das Fürchten?Die Auto-Ehe zwischen Daimler und Chrysler scheiterte dereinst scheppernd. Nun versuchen es die Konzerne Fiat Chrysler und PSA. Mit Stellantis entsteht auf den ersten Blick ein neuer Riese am Autofirmament. Doch ist die Ehe diesmal von Dauer? Müssen Wettbewerber wie VW nun zittern?31.01.2021Von Helmut Becker
Fusion von PSA und Fiat ChryslerNeuer Gigant Stellantis greift Automarkt anNach langer Vorbereitung ist die Megafusion besiegelt: PSA und Fiat Chrysler verschmelzen zu Stellantis und steigen zu den Big Playern der Branche auf. Der nun viertgrößte Autokonzern der Welt soll in der kommenden Woche an die Aktienmärkte gehen. Die Zukunft für Opel bleibt derweil ungewiss.16.01.2021
Modellpalette im UmbruchOpel-Absatz bricht um 35 Prozent einIm abgelaufenen Jahr verkauft Opel dramatisch weniger Autos als im Vorjahr. Grund: Neben Corona die Renovierung des Angebots. Künftig sollen klimafreundlichere Modelle vom Band laufen. 14.01.2021
Nur drei andere sind größerEU erlaubt Fusion von PSA und Fiat ChryslerDie EU genehmigt die geplante Megafusion zwischen dem Opel-Mutterkonzern PSA und Fiat Chrysler (FCA). Die Zustimmung ist aber an eine Bedingung geknüpft, wie die EU-Kommission mitteilt.21.12.2020
