Schifffahrt

Bei seinem Treffen mit US-Präsident Trump macht EU-Kommissionschef Juncker weitreichende Zugeständnisse. Um einen Handelskrieg zu verhindern, soll Europa etwa mehr Erdgas aus den USA importieren. Unklar ist, wer genau das Gas abnehmen soll.

Der Krieg im Jemen bedroht die europäische Energieversorgung: Huthi-Rebellen greifen am Eingang zum Roten Meer zwei Öltanker an. Saudi-Arabien stellt die Transporte durch die vielbefahrene Schifffahrtsstraße vorerst ein.

Containerschiffe stoßen täglich enorme Mengen an Schadstoffen aus. Um ein Zeichen gegen diese Umweltverschmutzung zu setzen, transportieren ein paar kleine Reedereien ihre Waren neuerdings auf alten Frachtseglern. Aber ist das eine Erfolgsgarantie?

Die deutschen Reeder stecken seit Jahren in der Krise. Während sich der Weltmarkt allmählich wieder stabilisiert, kommt ein anderes Problem verstärkt auf die Schifffahrtsbranche zu.

Der Optimismus hielt nur wenige Monate: Deutschlands größte Reederei begräbt ihre Wachstumsträume für dieses Jahr. Nun sind Ergebnisse unter Vorjahresniveau wahrscheinlich. Anleger reagieren umgehend.

An der Westküste der USA müssen sich Hafenarbeiter auf schmerzhafte Nebenwirkungen der US-Handelspolitik einstellen: Das größte und wichtigste Containerterminal Nordamerikas in Los Angeles rechnet mit "besorgniserregenden" Folgen des Zollstreits.

230 Flüchtlinge an Bord des deutschen Flüchtlings-Hilffsschiff "Lifeline" harren auf dem Mittelmeer aus. Die italienische Regierung will sie nicht aufnehmen - sie warten auf eine diplomatische Lösung. Es wird eine ähnliche Situation wie auf der "Aquarius" befürchtet.

In immer mehr deutschen Städten ist Wohnen zum Luxus geworden - die Preise für Grund und Boden steigen stetig. Weshalb also nicht einfach aufs Wasser ausweichen? Ein Hausboot kann die Alternative zur Immobilie sein. Doch es gibt ein paar Haken. Von Judith Görs

Das Geschäft mit der Fährschifffahrt boomt: Millionen Passagiere nutzen die Verbindungen in Europa. Deshalb wollen die Reedereien für rund 2,6 Milliarden Euro ihre Flotten aufrüsten. Auch in die Umweltstandards soll investiert werden.

Der Fall der "Aquarius" scheint sich im Mittelmeer zu wiederholen. Ein US-Marineschiff mit Dutzenden Flüchtlingen an Bord wartet auf See noch immer auf Anweisungen, was mit den Geretteten geschehen soll. Lenkt Italiens Regierung dieses Mal ein?