Bulliger Elektro-BayerBMW iX M60 - für die StromschnellenBei einem Auto wie dem BMW iX M60 darf man ob der Leistungsdaten und des Preises durchaus die Sinnfrage stellen. Bei der Umweltverträglichkeit hingegen nicht, denn der starke und schnelle Bayer ist ein bulliges SUV mit E-Antrieb, das sich trotz 2,6 Tonnen Lebendgewicht fast wie ein Sportwagen fahren lässt.25.05.2022Von Holger Preiss
Mit V8 und manueller SchaltungNichols N1A - Leichtbau im Stil der 60er-JahreWer an britische Leichtbau-Ikonen denkt, dem fällt wohl zuerst Lotus ein. Doch jetzt hat sich eine neue Marke auf der Insel aufgeschwungen, im Segment der superleichten Sportwagen ihre Marke zu setzen. Nichols heißt das Unternehmen und der weniger als 900 Kilogramm schwere Bolide nennt sich N1A.23.05.2022
Rasanter HandarbeitswettbewerbMcLaren 765 LT Spider vs. Wiesmann MF5 RoadsterWas einen McLaren 765 LT Spider und einen Wiesmann MF5 Roadster eint, ist ihre Seltenheit, ihre Sportlichkeit und der Umstand, dass beide mehr oder weniger in Handarbeit gefertigt werden. Insofern ist das hier ein seltenes Treffen zweier Manufaktur-Giganten.22.05.2022
Ende für Nissan GT-R in EuropaDer letzte Brüller von GodzillaKein fernöstlicher Supersportler entfachte über Jahrzehnte solche Emotionen wie der brutal starke Nissan GT-R. Das Biest steht für Fahrspaß, Performance und eine gänsehauterzeugende Soundkulisse. Genau dieses bestialische Brüllen ist in Europa nicht mehr gelitten, weshalb sich Godzilla verabschiedet. 17.05.2022
Nicht immer Super-LeichtMercedes SL - 70 Jahre FaszinationAm Anfang war es die Faszination des Flügeltürers 300 SL. In den 60ern begeisterte die legendäre "Pagode" und ließ den Stern strahlen, ehe die R-107-Reihe für chromgeladenen Glamour stand. Doch in den 90er Jahren holt AMG mit dem ersten SL und unglaublicher V12-Power zum Schlag aus.03.05.2022
Man kann sich nicht entscheidenPorsche 993 Carrera Turbo vs. 992 Turbo S CoupéErster Turbo mit Allrad, erstmals über 400 PS - der seit 1995 verkaufte 993 Turbo war und ist noch heute ein Dampfhammer. Wie sich der ikonische Elfer als Turbo binnen fast dreier Jahrzehnte verändert hat, versuchen wir anhand des 992 zu klären. Denn auch er tritt hier als Turbo-Version an.01.05.2022
Comeback mit ReduktionAMG C 43 - vom Sechs- zum VierzylinderMan mag das Gefühl haben, dass der neue Mercedes-AMG C 43 als Vierzylinder um sein Erbe betrogen wurde. Doch mitnichten ist es so, denn was Leistung und Längsdynamik betrifft, hat er gegenüber dem Vorgänger sogar gewonnen. Außerdem ist er auch noch sparsamer im Verbrauch.29.04.2022
M-Maschine für die KurveBMW M135i xDrive - mit Emotionen geladenDie M GmbH hat das Einstiegsmodell in die sportliche BMW-Welt noch ein bisschen emotionaler gemacht. Dabei spielt das Fahrverhalten ebenso eine Rolle wie der Sound. Das Wichtigste ist aber, dass der Fahrer noch stärker mit der Maschine verbunden ist, wie eine erste Testfahrt von ntv.de beweist.28.04.2022Von Holger Preiss, Leipzig
Für ganz besondere MomenteAMG 63 S E-Performance - Formel-1-Luxus-BolideDer Mercedes-AMG S E-Performance ist das beste Beispiel, dass sich Rennsporttechnik eins zu eins in ein Straßenfahrzeug übertragen lässt. Dass das dann, wenn es unter dem Stern fährt, sowohl sportlich als auch luxuriös sein kann, konnte ntv.de nicht nur auf der Rennstrecke erfahren.20.04.2022Von Holger Preiss, Sevilla
Bitte mit Track Precision AppPorsche GTS - Treffen auf dem RundkursDas Kürzel GTS hat bei Porsche eigentlich schon 60 Jahre auf dem Buckel. Zur ganz eigenen Marke wurde es aber erst deutlich später. Heute steht es für Fahrzeuge, die ganz bewusst auf der Rennstrecke gefahren werden können. Am besten mit Unterstützung einer App.14.04.2022Von Holger Preiss, Vallelunga
