Sportwagen

Opel hat mit dem Insignia GSi seine traditionelle Sportlinie neu belebt. Jetzt schieben die Rüsselsheimer einen kleinen Blitz hinterher, den Corsa GSi. Vor allem sportliche Attribute sollen den GSi aus dem Alltagseinerlei vorstechen lassen. Von Holger Preiss

Audi, BMW, Mercedes kennt sprichwörtlich jedes Kind. Von David Brown oder Eadon Green haben hingegen selbst die meisten Car Guys noch nie etwas gehört. Hier sind fünf unbekannte Automarken einmal näher betrachtet.

Ford hat seinem Pony eine Modellpflege verpasst. Klar, dass die US-Ikone mehr Power erhält. Aber auch in einigen anderen Details haben sich Designer und Ingenieure für den Mustang etwas einfallen lassen. Neben mehr Muskeln gibt's jetzt auch gute Manieren.

Wer sich einen Sportwagen abseits der üblichen Verdächtigen gönnen möchte, für den könnte die Coupé-Variante der Corvette interessant sein. Denn das Chevrolet-Modell ist in allen Belangen ein echtes American-Dream-Car.

Die Autowelt befindet sich im Wandel. Das es aber dennoch um PS geht zeigt der Genfer Autosalon. Gleichwohl die Autos mit neuen Technologien elektrisieren wollen. Insofern bleibt man sich am Lac Léman auch 2018 treu.

Mit neuem Logo und als eigenständige Marke präsentiert sich Cupra als die sportliche Seite von Seat auf dem Autosalon in Genf. Die ersten Fahrzeuge, die der Hersteller zeigt, sind der Ateca und ein Cup-Racer mit Elektroantrieb. Von Holger Preiss, Genf

Straßenautos mit Rennsporttechnik sind derzeit ziemlich angesagt. Jetzt hat auch Toyota in Genf einen Flachmann vorgestellt, in dem eigentlich ein reinrassiger Rennstreckenbolide steckt, aber auch ein gutes Stück BMW. Von Axel F. Busse

Als "The Beast" wurde der Mercedes-AMG GT seinerzeit in Goodwood präsentiert. Jetzt steht ein Familienbiest an seiner Seite. Nicht weniger böse, aber mit fünf Sitzen, mehr Punch und ganz neuen Features könnte er schnell Papas Liebling werden. Von Holger Preiss, Genf

Auf den ersten Blick sieht der 3-Eleven 430 wie ein reinrassiger Rennwagen aus. Tatsächlich darf das extrascharfe Spaßgerät mit seinen 436 PS - von dem nur 20 gebaut werden - aber legal im Straßenverkehr eingesetzt werden.

Zweisitzige Sportwagen sind nichts für den Alltag, aber Spaßbringer. Leidig ist, dass sie ab einer bestimmten Leistungsklasse nicht billig sind. Jaguar legt nun mit dem F-Type P300 ein Angebot vor, das auch mit Blick auf die Konkurrenz interessant ist. Von Holger Preiss, Nizza