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Gazoo-Racing-Familie wächst Toyota GR 86 - aus GT wird ein GR

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Mit dem GR 86 bringt Toyota einen Nachfolger für das bereits eingestellte Sportcoupé GT 86.

(Foto: Toyota)

Es wird doch einen Nachfolger des GT 86 geben. Allerdings wird der dann GR 86 benannte Sportler Teil von Toyotas Gazoo-Racing-Familie. Das hat zur Folge, dass die Neuauflage auch deutlich sportlicher werden wird.

Mit dem GR 86 bringt Toyota noch dieses Jahr einen Nachfolger für das 2012 eingeführte und bereits eingestellte Sportcoupé GT 86 auf den Markt. Mit dem Buchstabentausch im Modellnamen firmiert die Neuauflage des Zweitürers wie die Modelle GR Supra und GR Yaris unter dem Sport-Label "Gazoo Racing".

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Markant am GR 86 sind die stärker ausgestellten Radhäuser und der große Diffusor in der Heckschürze.

(Foto: Toyota)

In der Grundform bleibt der GR 86 dem GT 86 sehr ähnlich. Die Außenhaut wurde allerdings modernisiert und dynamischer gezeichnet. Markant sind die stärker ausgestellten Radhäuser und der große Diffusor in der Heckschürze. Mit knapp 4,30 Metern Länge bewegt sich der GR 86 bei den Abmessungen auf dem Niveau des Vorgängers. Im Innenraum finden sich wie bisher vier Sitzplätze.

Der GR 86 bietet laut Hersteller im Vergleich zum Vorgänger dynamischere Fahreigenschaften. Unter anderem soll der verstärkte Einsatz von Aluminium für weniger Gewicht sorgen. Parallel verspricht Toyota für die Karosserie eine um 40 Prozent erhöhte Verwindungssteifigkeit. Zusammen mit veränderter Aerodynamik soll der Japaner zudem ein besseres Handling und mehr Fahrstabilität bieten.

Zum Antrieb für die Europa-Version macht Toyota Deutschland noch keine Angaben. Vermutlich wird es jedoch mehr Leistung als beim 200 PS starken Vorgänger geben. Auch beim Preis dürfte der GR 86 sicherlich den bisher rund 30.000 Euro teuren GT 86 überflügeln.

Quelle: ntv.de, hpr/sp-x

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