"Wird Deutschland hart treffen"DIW: Neue Rezession wegen Trump sehr wahrscheinlichMit Trumps Zollpolitik drohen neue Handelskriege. In Deutschland würden das vor allem Menschen mit mittlerem und geringem Einkommen zu spüren bekommen, prognostiziert der DIW-Chef Fratzscher. Er mahnt eine schnelle Stärkung Europas an.21.01.2025
Startet ein Handelskrieg 2.0?So kann Deutschland Trump die Stirn bietenEs ist so weit: Donald Trump tritt seine zweite Amtszeit als US-Präsident an und kann seine Drohungen mit Zöllen wahr machen. Die deutsche Wirtschaft trifft das zur Unzeit. Doch Europa muss sich nicht ergeben.19.01.2025Von Christina Lohner
"Dollar-für-Dollar-Reaktion"Kanada droht Trump mit Vergeltungszöllen in MilliardenhöheDer designierte US-Präsident Trump schürt mit seinen Äußerungen in Kanada die Nervosität. So will er das Nachbarland eingemeinden und droht mit Pauschalzöllen. Die Regierung um Trudeau wappnet sich zur Verteidigung. Doch die Reihen sind noch nicht lückenlos geschlossen.16.01.2025
300.000 Arbeitsplätze gefährdetTrumps Zölle könnten zum Jobkiller in Deutschland werdenIn wenigen Tagen übergibt Biden die Amtsgeschäfte in den USA an den neuen Präsidenten. Trump will in der Handelspolitik zukünftig drastisch umsteuern - und die Zölle erhöhen. In Deutschland könnte dies laut einer Studie Hunderttausende Jobs kosten.15.01.2025
Verluste bis 9,8 Milliarden EuroTrump-Zölle auf Autos gefährden 25.000 Jobs in EuropaTrumps angekündigte Einfuhrzölle verursachen weitgehende Unsicherheit in der Wirtschaft. Die Unternehmensberatung Kearney zeichnet ein düsteres Bild für die europäische Autoindustrie. Neben milliardenschweren Verlusten sind Zehntausende Jobs bei deutschen Autoherstellern gefährdet.09.01.2025
Von Pannen und PleitenDeutscher Autostandort "deindustrialisiert sich"2024 ist für die gesamte deutsche Automobilbranche alles andere als ein Erfolgsjahr. Aber war es nur ein negativer Ausrutscher? Oder droht 2025 gar ein Horrorjahr mit Werks- und Standortschließungen, Firmenpleiten und einer Entlassungswelle? Autoexperte Helmut Becker blickt im ntv.de-Interview voraus.29.12.2024
Das Ende aller IllusionenDas war das Autojahr 2024Es rappelt ganz schön in der deutschen Autoindustrie: Werksschließungen, Entlassungen, Pleiten. Wie konnte es so weit kommen? Schafft die deutsche Schlüsselbranche noch die Wende? Worauf kommt es jetzt an?22.12.2024Von Helmut Becker
Nach Androhung von StrafzöllenTrudeau stattet Trump Überraschungsbesuch abMit seiner Ankündigung von Strafzöllen auf kanadische Waren verärgert der designierte Präsident Trump den US-Nachbarn noch vor seiner Amtseinführung. Um die Sache zu klären, fliegt Kanadas Premier Trudeau kurzerhand nach Mar-a-Lago. Das dortige Abendessen verläuft offenbar positiv.30.11.2024
Deutsche Werke müssen schließenVW-Markenchef ist optimistisch - aber nur für ChinaVW befindet sich im Umbruch. In Europa sinkt die Nachfrage, die Arbeitskosten sind zu hoch. An Personalabbau und Werksschließungen führt kein Weg vorbei, sagt VW-Markenchef Schäfer. Besser ist die Lage in China: "Der ruinöse Preiskampf kann nicht ewig so weitergehen. VW nimmt richtig Fahrt auf."24.11.2024
Ökonom über Trumps Pläne "Im Wettbewerb mit China sind US-Zölle sogar ein Vorteil"Mit Donald Trump zieht laut dem Ökonom Klaus-Jürgen Gern die Unsicherheit ins Weiße Haus. Der Republikaner hat im Wahlkampf höhere Zölle angekündigt. Im Interview erzählt der IfW-Experte, was das für deutsche Unternehmen bedeutet und wieso es China noch schlimmer treffen könnte.23.11.2024
