Tanken

Der Preis ist schon lange der selbe, die Leistung aber eindeutig besser. Dennoch tanken immer noch gut die Hälfte aller Autofahrer Normalbenzin. Ein gutes Geschäft für die Ölmultis, die ohnehin schon durch den kalten Winter im Geld schwimmen.

Kraftstoff dehnt sich bei Hitze aus. Daher sollten Fahrzeuge bei hochsommerlichen Temperaturen nicht zu voll getankt werden, sonst wird es gefährlich. Auch das Auto selbst kann Schaden nehmen.

Auf der Urlaubsreise lohnt sich eine gute Planung der Tankstopps. Die Preisunterschiede zwischen den europäischen Ländern sind teilweise enorm und betragen bis zu 40 Cent pro Liter. Am günstigsten füllen Urlauber ihren Benzin-Tank in Kroatien auf.

Das Tanken auf der Urlaubsfahrt kann böse Überraschungen mit sich bringen. Entgegen der landläufigen Meinung sind Kraftstoffe nicht überall billiger als in Deutschland. Der Preisunterschied zwischen den europäischen Ländern liegt teilweise über einem Euro.

Pünktlich zur Ferienzeit klettert der Benzinpreis: Autofahrer müssen sich nach Ansicht des ADAC zu Pfingsten auf weiter steigende Spritpreise einstellen – und das, obwohl der Rohölpreis sinkt.

Mit der Ausweitung der Modellpalette und der Reduzierung der Zusatzkosten will Opel sein Angebot an Flüssiggas-Fahrzeugen attraktiver machen. Die Käufer tanken zwar für die Hälfte, müssen dafür aber auch mit weniger PS auskommen. Axel F. Busse

Der Motorschaden ist Sache des Fahrers, wenn der falsche Sprit in den Tank gefüllt wird. Die Tankstelle kann jedenfalls nicht dafür zur Rechenschaft gezogen werden.

Dank größerer Tanks und einer verbesserten Effizienz schafft es VWs Kompaktvan Touran EcoFuel auf eine längere Reichweite von 670 Kilometern.

Das kann man ja nicht oft behaupten, aber der Besuch an der Tankstelle dürfte den ein oder anderen Autofahrer freudig überrascht haben. Gegenüber der Vorwoche sind die Preise für Kraftstoffe wieder gesunken.

BMW wird seinem Motto gerecht: Das 320d Cabrio bietet Freude am Fahren, aber auch Freude am Tanken. Start-Stopp-Automatik, Schaltpunktanzeige, rollwiderstandsreduzierte Reifen und Bremsenergierückgewinnung sorgen für einen geringeren Verbrauch. Holger Schmidt-Denker