Taxibranche

Im Streit mit dem deutschen Taxi-Gewerbe bekommt der umstrittene Fahrdienst Uber überraschend Schützenhilfe von ganz oben. Der Leiter des Kartellamts findet, die Zeit sei reif, die strikten Vorschriften für den Personentransport zu diskutieren.

Freundlich soll er sein, und schnell zur Stelle, wenn man ihn braucht. Außerdem sollte der Preis nicht zu hoch sein. Die Rede ist vom Taxifahrer. Kunden haben zur Zeit die Qual der Wahl: Die gute alte Droschke mit dem Taxi Schild auf dem Dach oder neue Anbieter, wie beispielsweise mydriver oder Uber. Doch was für einen Unterschied macht es rechtlich in welches Auto wir steigen? Das zeigt der TV-Beitrag...

Monatelang zofft sich der umstrittene Fahrdienst Uber mit der deutschen Taxi-Branche. Nach Rückschlägen vor Gericht geht Uber wieder in die Offensive - und macht ausgerechnet den Taxifahrern ein Angebot.

Die Klage des deutschen Taxigewerbes bringt dem Taxi-Anbieter Uber im August eine einstweilige Verfügung ein. Für jede vermittelte Fahrt soll der App-Dienst Tausende Euro zahlen. Jetzt hebt das Gericht die Entscheidung wieder auf.

Bisher haben sich die juristischen Attacken der deutschen Taxi-Fahrer auf die Fahrdienstvermittlung Uber nur gegen das US-Unternehmen selbst gerichtet. Jetzt nimmt ein Gericht erstmals auch diejenigen ins Visier, die bei Uber ihre Dienste feilbieten.

Das Geschäft mit Autos und Mobilität ist in einem tiefgreifenden Wandel. Daimler stärkt sich nun mit einem Zukauf: Die App MyTaxi soll helfen, neue Konzepte über den Verkauf von Fahrzeugen hinaus zu etablieren.

Das Start-Up Uber lehrt die Taxi-Zunft das Fürchten. Doch die wehrt sich gegen die hippe Konkurrenz auf althergebrachte Art. Sie pocht auf das vermeintlich verstaubte "Personenbeförderungsgesetz" – und hat damit Erfolg. Von Jan Gänger

Der ADAC rügt die Taxiunternehmen in Deutschland. Im Wirrwarr von rund 800 verschiedenen Tarifen stellen fast alle Fahrer falsche Quittungen aus. Jede zehnte Fahrt geht über unnötige Umwege und Verkehrsregeln hätten für die Fahrer oft nur beratenden Charakter.

"Sie sind das Ärgernis der Taxibranche: Start-ups, die einen Chauffeur für jedermann erschwinglich machen wollen. Ihre Leistung: Per App können Kunden Auto und Fahrer buchen, als Fahrer kann teils jedermann aktiv werden. Damit beginnen die Probleme.

Aufschub für den Mitfahr-Dienst Uber: Ein Hamburger Gericht will eine einstweilige Verfügung gegen den Taxi-Konkurrenten vorerst nicht durchsetzen. Doch die Konkurrenz fordert bereits weitere Verbote.