Tempolimit

In Niedersachsen steht das deutschlandweit erste Streckenradar. Kurz nach Inbetriebnahme wird das System jedoch aus datenschutzrechtlichen Gründen untersagt und abgeschaltet. Ein neues Urteil wendet den Fall nun erneut.

Die Nachbarn im Nordwesten preschen bei der Klimapolitik vor. Um die Schadstoffbelastung zu senken, ringt sich die Regierung in Den Haag zu einer weitreichenden Sofortmaßnahme durch. Landesweit soll die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen sinken.

Auf deutschen Autobahnen kann weiterhin ohne Geschwindigkeitsbegrenzung gefahren werden. Mit großer Mehrheit entscheidet sich der Bundestag gegen den Antrag der Grünen, ein Tempolimit von 130 Kilometern in der Stunde einzuführen.

Die Grünen machen Druck beim Tempolimit: In einer namentlichen Abstimmung sollen die Abgeordneten Gesicht zeigen. Während von der FDP Kritik kommt, begrüßt die Gewerkschaft der Polizei den Vorstoß.

Ein Tempolimit gibt Autofahrern vor, wie schnell sie unterwegs sein dürfen. Doch gerade bei Streckenabschnitten wie Autobahnauffahrten oder Parkplätzen fragen sich viele: Gilt das Tempolimit immer noch? Ein Experte klärt auf.

Auf dem Genfer Autosalon liefert Bugatti zwar den Hingucker. Das Aufregerthema steuert aber Volvo bei: Tempolimit und Alkoholtester als Beginn einer "Verbesserung" des Fahrers durch sein immer autonomer werdendes Automobil. Ist in Zukunft der Kunde noch König? Von Helmut Becker

Ein breites Bündnis aus Umwelt- und Verkehrssicherheitsverbänden fordert ein Tempolimit auf Autobahnen. Der Geschäftsführer der DUH kritisiert den deutschen Rückstand: Eine generelle Geschwindigkeitsbeschränkung fehle ansonsten nur in Nordkorea, Somalia und Afghanistan.

Die Evangelische Kirche in Mitteldeutschland setzt sich für ein Tempolimit auf Autobahnen ein und startet eine Petition. Die Unterstützung ist so groß, dass sich demnächst der Petitionsausschuss des Bundestages mit dem Thema befasst. Doch die Argumente sind umstritten.

Eine Mobilitäts-Kommission diskutiert intern ein Autobahn-Tempolimit für mehr Klimaschutz, doch der Verkehrsminister spricht vorab schon ein Veto. Jetzt bestellt Merkel die Experten ins Kanzleramt. Diesmal sollen die Ergebnisse geheim bleiben.

Die Debatte über ein Tempolimit spaltet derzeit die deutsche Gesellschaft. Der schwedische Fahrzeugbauer Volvo will seinen Kunden die Entscheidung abnehmen - und die Höchstgeschwindigkeit seiner Autos künftig technisch begrenzen.