USA

In den USA und Westeuropa werden einer aktuellen Studie zufolge bis 2011 rund fünf Mio. Autos weniger vom Band rollen als geplant. Hohe Benzinpreise, die Finanzkrise und die Sorge vor einer Rezession haben demnach bereits jetzt für einen deutlich geringeren Autoabsatz gesorgt. Davon werde sich der Markt nicht so bald erholen.

Die guten Vorgaben aus den USA konnten im asiatischen Aktienhandel nur bedingt umgesetzt werden. In Japan ging es trotz Zinssenkung nach unten. Taiwan hingegen legte deutlich zu, Hongkong und China lagen dagegen im Minus.

In Texas werden die meisten Todesstrafen in den USA vollstreckt; seit 1976 beläuft sich die Zahl auf 430. Schon am Donnerstag soll wieder ein Mann hingerichtet werden.

Die Muskeln, die der Dax im Tagesverlauf zeigte erschlafften gegen Abend und der Index konnte nur noch ein vergleichsweise mageres Plus halten. Dabei gab es gleich zwei Banktitel als Lokomotiven, die sich aber gegen die schlechten Nachrichten aus den USA nicht ganz behaupten konnten.

Der US-Chiphersteller AMD steht kurz vor dem Verkaufsstart seines neuen Vierkerne-Prozessors "Shanghai". Erste Online-Händler in den USA bieten den Chip bereits in ihrem Sortiment an.

Die asiatischen Aktienmärkte profitieren stark von den Zinssenkungen in den USA und China. Zudem haben die neue Liquiditätsspritzen für mehr Optimismus gesorgt.

Leitzinssenkungen in China und den USA sowie ein steigender Ölpreis haben den Asien-Börsen am Donnerstag kräftige Gewinne beschert. In Japan sorgten Hoffnungen auf eine Zinssenkung der heimischen Notenbank sowie ein Hilfspaket der Regierung für gute Stimmung.

Das US-Finanzministerium kauft wie geplant Bankaktien im Wert von 125 Mrd. US-Dollar (97 Mrd. Euro). Die größten Einzelbeträge gehen an die Geldhäuser Wells Fargo, Citigroup und JP Morgan Chase.

Die Behörden geben grünes Licht, der Weg zur Übernahme der US-Fluggesellschaft Northwest durch Delta Air Lines ist frei. Damit entsteht in den USA die größte Fluglinie der Welt. Kaufpreis: 2,6 Mrd. Dollar.

Erstmals räumt die Regierung in Peking ein, dass Chinas Emissionen inzwischen das amerikanische Niveau erreicht hätten, das 2005 bei knapp 1,6 Milliarden Tonnen Kohlenstoff lag.