Volkswagen-Modelle

Der große Erfolg des VW Golf hängt unter anderem damit zusammen, dass er dem Kunden beim Kauf das Gefühl gibt, nichts falsch zu machen. Häufig ist diese Annahme sogar richtig. Trotzdem sollte man vor Vertragsabschluss ein paar Punkte prüfen.

Ab Ende des Jahres fährt der VW Up elektrisch, künftig könnte er auch als Diesel-Hybrid auf den Markt kommen. In Wolfsburg wird eine solche Variante getestet. Die Technik erbt der kleinste Volkswagen von einem berühmten Bruder.

In loser Folge gibt es Meldungen, dass das Zwei-Liter-Auto jetzt erfunden ist. Letztes Beispiel ist VW, die mit dem XL1 eine homöopathische Kleinserie für neureiche Enthusiasten erschufen. Peugeot fährt jetzt mit dem 208 Hybrid FE vor. Aber auch das Ding hat so seine Tücken.

Seit Jahrzehnten ist der VW T5 im Bereich der großen Familienvans der Klassenbeste. Doch jetzt versucht Mercedes erneut, den Wolfsburgern mit seiner V-Klasse den Spitzenplatz zu nehmen, denn Mercedes hat die V-Klasse komplett neu erfunden. Von Holger Preiss

Der VW-Käfer wird nicht nur hierzulande als Legende verehrt. Auch in Südamerika erfreut sich der Oldtimer zusammen mit anderen VW-Modellen der Heckmotor-Ära großer Beliebtheit. In Argentinien erreicht der Kult um den deutschen Autohersteller seinen Höhepunkt.

Nicht Toyota oder andere aus dem Kreis der üblichen Verdächtigen hat VW-Chef Martin Winterkorn als Hauptkonkurrent identifiziert, sondern die koreanische Marke Hyundai. Warum das so ist, soll ab November das neue Modell i10 den deutschen Kunden zeigen. Von Axel F. Busse

In einer Disziplin ist der VW Caddy nicht zu schlagen: beim Platzangebot. Die TÜV-Prüfer allerdings sind nicht immer so zufrieden mit dem Hochdachkombi. Dafür ist der Caddy besonders günstig - zumindest in einer ganz speziellen Lackierung.

Während BMW mit dem avantgardistischen Elektroauto i3 einen Image-Knüller einfährt, befindet sich VW in Sachen E-Mobilität noch immer auf der Standspur. Doch das soll sich jetzt ändern: Die Elektroauto-Strategie der Wolfsburger sieht allerdings recht sachlich aus.

Was die VW-Marken können, das können wir schon lange - gemäß diesem Motto bockt Opel jetzt den Insignia Kombi auf und schickt ihn als CountryTourer gegen Passat Alltrack, Audi Allroad und Octavia Scout ins Rennen. Allrad ist dabei immer an Bord.

VW drängt mit einem halben Dutzend neuer Geländewagen auf die Überholspur. Die vielleicht wichtigste Rolle dabei spielt der große Bruder des Tiguan im Stil der Studie CrossBlue. Grund genug, den Vorboten des Hoffnungsträgers schon mal zu testen.