Volvo-Modelle

Schwedische Autos an sich stehen für solide und sichere Fahrzeuge. Bei Volvo versucht man aber nun mit dem V60, auch sportlich ambitionierte Kunden der Mittelklasse zu gewinnen. Ein Schönling mit Nutzwert will der Neue von Volvo sein. Gelingt der Spagat? Markus Mechnich

Weniger Hubraum, ordentliche Leistung. Ein neuer 1,6-Liter-Motor ergänzt ab Herbst das Motorenangebot für Volvo S60 und V60.

Mit dem S60 plant Volvo den Angriff auf deutsche Premiumhersteller. Und der Autobauer hat noch mehr zu bieten: den V60 und ein Kombi-Power-Paket.

Das passt noch was dazwischen: Das denkt man bei Volvo, wenn es um die Modellpalette geht. Die Schweden wollen mit dem V60 Nutzwert und schöne Formen kombinieren. Produziert wird in Europa.

Wie wirken sich die Fahr- und Ladegewohnheiten der Nutzer auf die Lebensdauer der Batterien eines Volvo C30 Electric aus? Diese und andere Fragen sollen ab Herbst in einer Testphase geklärt werden.

Kombi gefällig? Kaum eine Automarke steht so für diese Karosserieform wie Volvo. Beim Kauf eines Gebrauchten V70 sollte auf mögliche Mängel geachtet werden.

Volvo-Fahrer sollten den Ölstand ihres Autos prüfen. Übersteigt der Pegel eine bestimmte Grenze, kann es zu Fehlfunktionen der Elektronik kommen. Die Folge: Das Auto erhöht die Geschwindigkeit.

Mehr Dynamik und eine vorbildliche Sicherheitsaussattung zeichnet den im Herbst kommenden Volvo S60 aus. Ab 27.000 Euro ist der Schwede zu haben.

Mit dem C30 hat Volvo sein Image als eine etwas andere Marke ausgeweitet. Für das neue Modelljahr haben die Schweden das Auto neu aufgelegt. Ein erster Kontakt mit dem Kompakten mit Durchblick. Markus Mechnich

Der neue S60 präsentiert sich sportlich und für Volvo-Verhältnisse auffällig. Als neue Sicherheitseinrichtung gibt es unter anderem eine Fußgängererkennung.