Vossloh

Das Erbe des Multimilliardärs und Gründers von Knorr-Bremse, Heinz Hermann Thiele, sorgt für jede Menge Zoff. Auch die Gründung einer Familienstiftung kann den Streit nicht beenden. Von Victoria Robertz

Auch Superreiche haben ihre Finanzen nicht immer abschließend geordnet, wie die Industriellen-Familie Thiele beweist: Die Erbinnen des Knorr-Bremse-Gründers erwartet eine Erbschaftssteuer-Forderung, die es in der Höhe in Deutschland wohl noch nie zuvor gab.

Für den weltgrößten Schienenfahrzeughersteller CRRC führt ein Weg in den europäischen Markt über das Sauerland. Das dort ansässige Unternehmen Vossloh will seine Lok-Sparte an die Chinesen loswerden. Das Bundeskartellamt schaut sich das genauer an.

Die deutsch-französische Fusion der Bahn-Sparten von Siemens und Alstom hat die EU-Kommission untersagt. Geplant war ein Bollwerk gegen die Konkurrenz aus China. Nun schnappen die Chinesen sich den Lokbauer Vossloh - und haben, was sie wollten: ein Einfallstor nach Europa. Frankreich ist empört.

Vossloh befindet sich auf Wachstumskurs, und der Bahntechnikkonzern nimmt deshalb Geld in die Hand. Der SDax-Konzern will vor allem seine Marktstellung in Nordamerika verbessern.

Die Deutsche Bahn ist Leidtragende eines sogenannten Schienenkartells. Nun kommt mit Vossloh ein Unternehmen für den Schaden auf. Der Staatskonzern sieht aber noch weitere Beteiligte am Zug.

Beharrlichkeit zahlt sich aus: Trotz Widerstands des Vossloh-Managements vergrößert Großaktionär Thiele seinen Anteil und knackt eine wichtige Marke. Der Aufsichtsratschef will das Unternehmen aber nicht komplett übernehmen.

Der Bahntechnikkonzern Vossloh kauft in den USA zu.

Der Aufsichtsrat des Bahntechnik-Konzerns Vossloh hat Andreas Busemann zum Vorstandsvorsitzenden bestellt.

Der Umbau bei Vossloh wird den Bahntechnik-Konzern nicht so rasch in Schwung bringen.

Der französische Großaktionär Edouard Carmignac ist bei dem Verkehrstechnikkonzern Vossloh ausgestiegen.