Werften

Die deutsche Marine hat vier Kampfschiffe im Wert von fünf Milliarden Euro geordert. Der Auftrag ging an eine niederländische Werft, die aber überwiegend in Deutschland bauen lässt. Ein unterlegener Bieter zieht nun juristisch gegen die Entscheidung ins Feld.

Von einer "Allzweckwaffe" spricht die Marine und zählt die vielfältigen Einsatzgebiete der "MKS 180" auf. Vier "Mehrzweckkampfschiffe" will die Bundeswehr anschaffen, für mehr als fünf Milliarden Euro. Den Zuschlag erhält eine niederländische Werft. Doch auch deutsche Firmen kommen zum Zug.

In der Peene-Werft in Wolgast warten mehrere fertige Patrouillenboote auf die Auslieferung nach Saudi-Arabien. Für das muslimische Königreich gilt allerdings ein Rüstungsexportstopp. Der Bund will deshalb neue Abnehmer suchen.

Um ein weltweites Kompetenzzentrum aufzubauen, steckt Thyssenkrupp in den nächsten vier Jahren Hunderte Millionen Euro in die Kieler Werft. Hauptaugenmerk soll die Weiterentwicklung von U-Booten sein. Davon profitiert auch der Arbeitsmarkt.

Seit Ende 2015 verbringt die "Gorch Fock" mehr Zeit auf dem Trockenen als auf dem Wasser. Die Restauration des Segelschiffs der Marine wird nun endlich fortgesetzt. Die Lürssen-Werft soll das Schiff bis 2020 wieder seetauglich machen.

Es ist ein Spektakel, das man nicht alle Tage sieht: In Bremerhaven landet das größte Containerschiff der Welt an. Die "MSC Gülsün" kann eine irrwitzige Menge an Ladung aufnehmen. Doch das gefällt nicht jedem - trotz verbesserter Ökobilanz.

Bis zuletzt hoffen die Mitarbeiter von Harland & Wolff auf eine Rettung des Traditionsunternehmens - doch niemand will die in Belfast ansässige Werft kaufen. Obwohl "alle politischen Hebel" gezogen worden seien, muss der legendäre "Titanic"-Schiffbauer Insolvenz anmelden.

Nordkorea rüstet weiter auf. Seine neueste Waffe: Ein Militär-U-Boot der Sinpo-Klasse, das auch ballistische Raketen abfeuern könnte. Machthaber Kim besucht den Prototypen in der Werft und zeigt sich zufrieden. Allerdings gibt es auch Stimmen, die die Schlagkraft des Modells bezweifeln.

Schon mehr als 70 Millionen Euro zahlt das Verteidigungsministerium, um die "Gorch Fock" wieder instand zu setzen. Nach über drei Jahren darf das Segelschulschiff nun endlich wieder aufs Wasser - zumindest für einen Testlauf. Denn wie es mit dem umstrittenen Projekt weitergeht, ist noch nicht entschieden.