Alaska

Nachdem eine Boeing 737-9 MAX wegen eines verlorenen Kabinenwandteils notlanden muss, werden die Modelle wochenlang aus dem Verkehr gezogen. Die US-Fluggesellschaft Alaska Airlines nimmt als erste den Betrieb wieder auf. An Bord der Maschine ist auch eine Top-Managerin des Konzerns.

Mitten im Flug bricht ein Rumpfteil aus einer neuen Boeing 737-9 Max von Alaska Airlines heraus. Wie durch ein Wunder wird niemand an Bord verletzt. Konsequenzen hat es für den Flugzeugbauer dennoch: Alle Maschinen des Typs müssen am Boden blieben - bis jetzt.

Eine 737-Max-9 von Alaska Airlines verliert kurz nach dem Start ein Rumpfteil. Fast 200 der Flieger müssen erst einmal am Boden bleiben. Jetzt heißt es, dass Boeing-Mechaniker die Rumpfplatte falsch installiert haben sollen.

Die Hinweise verdichten sich: Der gravierende Mangel an der Boeing 737 MAX von Alaska Airlines ist kein Einzelfall. Luftfahrtexperte Gerhard Wissel vermutet ein strukturelles Problem bei Produktion und Qualitätssicherung. Reihenweise Stornierungen muss der US-Flugzeugbauer trotzdem nicht fürchten. Von Juliane Kipper

Schnee und Erderwärmung passen eigentlich nicht zusammen. Auch Klimamodelle liefern beim Thema Schneefall oft widersprüchliche Ergebnisse. Eine US-Studie erklärt, wie es wirklich um die Schneedecken bestellt ist und welche Folgen deren Verschwinden hat.

Als plötzlich ein Kabinenelement abfliegt und ein Loch in eine Boeing 737 MAX 9 reißt, kommen die Passagiere eines Alaska-Airlines-Flugs mit dem Schrecken davon. Die US-Luftaufsicht ordnet daraufhin an, dass alle Flieger dieses Typs am Boden bleiben - wohl zu Recht: Neben Alaska entdeckt auch Konkurrent United Airlines Mängel an seinen Maschinen.

Nicht nur ein Teil des Rumpfes, auch einige Gegenstände sind bei einem Vorfall mit einer Boeing-Maschine der Alaska Airlines vom Himmel gefallen. Nach und nach finden Anwohner im US-Bundesstaat Oregon die Teile. Die Behörden erhoffen sich davon Erkenntnisse über den Hergang des Falles.

Die 737-MAX-Reihe von Boeing ist bislang kein Erfolgsmodell. Bei einem Flug von Alaska Airlines reißt plötzlich ein Kabinenteil des Flugzeugtyps ab. Für die Luftfahrtbehörde Grund genug, 170 Maschinen auf den Prüfstand zu stellen.

Nächster Rückschlag für die Boeing 737-MAX: Alaska Airlines entscheidet, die Maschinen des Typs nach einem Vorfall vorerst nicht einzusetzen. Auf einem Flug war ein Kabinenteil samt Fenster aus dem Rumpf einer Maschine herausgebrochen. Wie durch ein Wunder kommt niemand zu Schaden.

Auf einem Alaska-Airlines-Flug kommt es zu einem brisanten Vorfall: Kurz nach dem Start klafft plötzlich ein riesiges Loch in der Flugzeugseite. Die Crew meldet einen Druckabfall und kehrt zum Flughafen zurück. Nun untersuchen die Behörden, wie es zu der gefährlichen Situation kommen konnte.