Aston Martin

Nach einer Strafe muss Max Verstappen von Platz 14 losfahren - und gewinnt den Großen Preis von Belgien dennoch mit deutlichem Vorsprung. Die Formel 1 scheint machtlos angesichts seiner Dominanz. Lewis Hamilton crasht, bei Mick Schumacher geht wenig, aber zumindest Sebastian Vettel darf sich freuen.

Der Auftakt ins erste Formel-1-Wochenende nach der Sommerpause wird in Spa-Francorhamps zur Rechenaufgabe. Max Verstappen fährt zwar Bestzeit, weiß aber schon, dass er ans Ende des Feldes muss - das gilt auch für WM-Rivale Charles Leclerc und Mick Schumacher ist ebenfalls betroffen.

Aston Martin setzt seine noch junge Tradition ultraexklusiver Kleinserien fort. Und das radikaler als je zuvor: Der DBR22, der in Kürze vorgestellt wird, verzichtet auf Dach und Windschutzscheibe. Noch ist er ein Konzeptfahrzeug, soll aber in Kleinserie gehen - zum Stückpreis von etwa 1,8 Millionen Euro.

McLaren wirft das Piloten-Karussell an: Der Formel-1-Traditionsrennstall will laut einem Bericht Daniel Ricciardo durch Oscar Piastri ersetzen. Letzteren plant jedoch eigentlich Alpine zum Nachfolger von Fernando Alonso zu befördern. Kommt es am Ende zu einer verrückten Tausch-Königslösung?

Hat der spanische Starpilot Fernando Alonso im Vorfeld seiner Unterschrift beim Formel-1-Rennstall Aston Martin gegenüber seinem aktuellen Arbeitgeber Alpine nicht die Wahrheit gesagt? Aussagen von Teamchef Otmar Szafnauer deuten genau darauf hin.

Die steile Karriere von Oscar Piastri hält an. Der 21-Jährige darf nach seinen Titeln in der Formel 3 und der Formel 2 kommende Saison um die Formel-1-Weltmeisterschaft kämpfen - im bisherigen Cockpit von Altmeister Fernando Alonso, der zu Aston Martin wechselt. Oder doch nicht?

Wenige Tage, nachdem Sebastian Vettel seinen Abschied aus der Formel 1 verkündet, präsentiert Aston Martin schon einen Nachfolger. Auf den vierfachen Weltmeister folgt ein Zweifach-Champion: Fernando Alonso verlässt Alpine und fährt ab 2023 für Aston Martin.

Max Verstappen gewinnt den Großen Preis von Ungarn, obwohl er von Startplatz zehn ins Rennen geht. Ferrari dagegen erlebt das nächste selbst verursachte Desaster in der Formel 1. Mercedes stößt in die Lücke, während Sebastian Vettel zumindest etwas Hoffnung schöpfen darf.

Er sammelt Müll, baut Hotels für Bienen und setzt sich für Minderheiten ein. Sebastian Vettel ist nicht gerade der typische Formel-1-Fahrer. Inzwischen genießt er weltweit großes Ansehen. Mit Blick auf seinen Werdegang in der Königsklasse ist das nicht unbedingt selbstverständlich. Eine Würdigung von Torben Siemer