Autohändler

Der schwache Automarkt sorgt für rekordverdächtige Rabatte bei den Autohändlern. Doch Käufer sollten sich von vorgeblichen Schnäppchen nicht blenden lassen. Das könnte teure Folgen haben.

Am Neuwagen wird in Deutschland nicht gespart. 2007 blätterten Autofahrer durchschnittlich 1490 Euro mehr auf den Tisch der Autohändler als im Vorjahr. Auch für Gebrauchtwagen wurde mehr investiert, dafür weniger in Reparaturen gesteckt.

Autokäufer sollten im kommenden Jahr nicht mehr auf hohe Preisnachlässe spekulieren. Experten rechnen mit einem sinkenden Rabattniveau.

Autohändler müssen künftig neben dem Preis auch die Klimadaten eines Neuwagens ausweisen. Bundesumweltminister Gabriel habe dafür einen verbindlichen Klimapass für alle Neuwagen entwickelt, schreibt die "Welt am Sonntag".

Gegen mangelnde Entscheidungsfreude hilft bisweilen auch der Autohändler: Cabrio oder Coupé? "Am besten gleich beides", heißt es von immer mehr Herstellern.

Bei einem Motorschaden nach geringer Laufleistung haftet der Autohändler; er muss darum den Austausch des Motors bezahlen.

Von August an steht bei deutschen Autohändlern das bisher leistungsstärkste Mini-Cabrio zum Verkauf bereit.

Der schwache Automarkt sorgt für rekordverdächtige Rabatte bei den Autohändlern. Doch Käufer sollten sich von vorgeblichen Schnäppchen nicht blenden lassen. Das könnte teure Folgen haben.

Am Neuwagen wird in Deutschland nicht gespart. 2007 blätterten Autofahrer durchschnittlich 1490 Euro mehr auf den Tisch der Autohändler als im Vorjahr. Auch für Gebrauchtwagen wurde mehr investiert, dafür weniger in Reparaturen gesteckt.

Autokäufer sollten im kommenden Jahr nicht mehr auf hohe Preisnachlässe spekulieren. Experten rechnen mit einem sinkenden Rabattniveau.