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Luxus-GT für ganz oben BMW 8er Coupé - Gegen CLS und Bentley

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4,84 Meter misst das BMW 8er Coupé in der Länge.

Mit dem neuen 8er Coupé will BMW stärker in die Sparte der Luxus-GTs vordringen als man es ohnehin schon mit dem 6er Coupé getan hat. Los geht es mit zwei Modellen – und überraschenden Antrieben für den Premium GT.

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Der BMW 8er ist deutlich sportlicher ausgelegt als die Konkurrenz.

Sportlichkeit, Luxus und Langstreckenkomfort: Diese Attribute soll das neue BMW 8er Coupé unter seiner gestreckten Karosserie vereinen. Der Marktstart ist für November angekündigt, die ersten beiden Modelle sind der stärkste Benziner unterhalb des schon angekündigten M8 – und ein Diesel. Beide Varianten, M850i und 840d, eint die 4,84 Meter lange Karosserie mit einem Radstand von 2,82 Meter. Im Vergleich: Der Bentley Continental GT ist einen Zentimeter länger, das S-Klasse Coupé von Mercedes misst gar runde fünf Meter in der Länge.

Unter der Haube des M850i sitzt ein V8-Turbobenziner mit 4,4 Liter Hubraum, der im Luxus-GT 530 PS leistet. Das Drehmoment liegt bei 750 Newtonmeter, dank des Allradantriebs, über den das Coupé stets verfügt, geht es in 3,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Etwas gediegener geht es im 840d zur Sache. Hier stemmt ein Reihensechszylinder-Turbodiesel 320 PS auf die Antriebswellen. Beide Fahrzeuge verfügen über eine Achtgang-Automatik mit Schaltwippen am Lenkrad.

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Auch der Arbeitsplatz des Fahrers ist sportlich schmal geschnitten.

Auch ausstattungstechnisch haben die beiden ersten 8er-Derivate große Ähnlichkeit. Ein adaptives M-Fahrwerk sowie LED-Scheinwerfer und Mischbereifung gehören zum Serienumfang bei Exterieur und Technik. Im Innenraum blickt der Fahrer auf ein volldigitales Kombiinstrument in 10,25 Zoll, während ein Head-up-Display die wichtigsten Informationen auf die Frontscheibe und somit direkt ins Blickfeld projiziert.

Wer das Interieur optisch aufwerten möchte, kann diverse Bedienelemente wie beispielsweise den Schalthebel mit Glasapplikationen versehen. Seine Rolle als luxuriöser Reise-Gleiter unterstreicht der 8er auch mit dem für einen GT großzügigen Kofferraum der 420 Liter fasst. Über die Preise für das 8er Coupé schweigen sich die Bayern zur Stunde noch aus.

Quelle: ntv.de, hpr/sp-x

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