BMW AG

Der Autobauer BMW arbeitet zu Jahresbeginn äußerts produktiv. Das Ziel bei der Marge wird deutlich übertroffen. Dank der weltweiten Aufstellung können regionale Schwächen ausgeglichen werden. Doch die Unsicherheiten bleiben extrem hoch.

• Entwicklung nicht absehbar BMW beginnt das Jahr glänzend und bleibt skeptisch

In den kommenden Jahren soll zunächst bei der Marke Mini, dann bei BMW selbst der intensivierte Direktvertrieb starten. Jedes vierte Auto will der Konzern über das Internet verkaufen. Händler sollen trotzdem an eine Provision kommen, auch Probefahrten sollen möglich sein.

Lieferkettenprobleme und Engpässe bei Computerchips machen dem US-Markt 2022 zu schaffen. Doch es geht bergauf. Die meisten Autobauer verzeichnen wieder steigende Absatzzahlen. Besonders ein deutscher Oberklassehersteller kann von der gestiegenen Nachfrage profitieren.

Für VW, BMW & Co. wird es im einstigen Absatzparadies China immer enger: Pekings Autobauer erobern immer mehr Anteile am größten Automarkt der Welt. Versinken westliche Hersteller nach jahrzehntelanger Dominanz in der Bedeutungslosigkeit? Von Diana Dittmer

An der Börse kommen die Aussichten gut an: BMW rechnet mit einem leicht erhöhten Absatz in diesem Jahr. Schon jetzt sei eine höhere Nachfrage nach E-Autos zu spüren gewesen, heißt es. Und schon bald könnte mehr als die Hälfte aller verkauften Autos über einen vollelektrischen Antrieb verfügen.