China

Chinas Wirtschaft brummt, was nach Ansicht des IWF aber vor allem einen Grund hat: Die Verschuldung der Unternehmen läuft aus dem Ruder. Auch andere Risiken schlummern tief im Finanzsystem.

Starke Zahlen aus Stuttgart: Dank der anschwellenden Nachfrage in einzelnen Märkten liegt Daimler bei den Verkäufen schon jetzt über dem Niveau des gesamten Vorjahres. Prächtig läuft es für den Autobauer vor allem in China.

Unter Trump wird die globale Dominanz der USA langsam Geschichte, Russland und China dringen ins Vakuum ein: In einer Rede skizziert Außenminister Gabriel, was auf Deutschland und Europa zukommt. Von Hubertus Volmer

Zur Internet-Konferenz der chinesischen Regierung reisen die Größen der Industrie aus aller Welt an. Selbst Vertreter von Google und Facebook sind dabei - obwohl China ihre Dienste blockt.

In Brandenburg wird ein Kind entführt, es taucht aber nach zwölf Minuten wieder auf. Wäre in China in der gleichen Zeit ein Sack Reis umgefallen, es wäre die spannendere Geschichte gewesen. Leider hat die Reisindustrie ihre Säcke im Griff. Von Julian Vetten

Teilerfolg beim Welt-Stahlforum in Berlin: Die daran teilnehmenden 33 Staaten bekennen sich zu weniger Subventionen und geringeren Exportkrediten für Stahl. Damit wollen sie die Überkapazitäten abbauen. Auch China ist mit im Boot.

Bereits 16 Monate in Folge weist der entsprechende Indikator auf ein Wachstum der chinesischen Industrie hin. Das ist auch deshalb bemerkenswert, weil die Regierung massiv in Fehlentwicklungen der Vergangenheit eingreift.

Im Sommer feuert Nordkorea mehrere Raketen ab. Es sind Tests. Die Geschosse fliegen über Japan. Die Bürger werden via "J-Alert" gewarnt. Der Alarmton scheint Wirkung hinterlassen zu haben, wie eine Umfrage nun zeigt.

Nach dem jüngsten Raketentest Nordkoreas reagieren die USA mit Forderungen an Russland, China - und Deutschland. So soll Berlin seine diplomatischen Beziehungen zu Pjöngjang überdenken. Peking wiederum steht wegen seiner Öllieferungen am Pranger.

• Nach erneutem Raketenabschuss USA drängen China zu Stopp von Öllieferungen an Nordkorea

Die Volvo-Mutter Geely will bei Daimler als Investor einsteigen. Das will der Stuttgarter Autobauer nicht und lehnt das Ansinnen der Chinesen ab. Größter Aktionär bei Daimler ist derzeit der kuwaitische Staatsfonds mit fast sieben Prozent.