Verbrauchsvorteil zu VerbrennernWie funktioniert der Mildhybrid-Antrieb?Der Mildhybrid existiert vor allem zur Senkung des CO2-Flottenverbrauchs. Er siedelt sich irgendwo zwischen einem besseren Start-Stopp-System und einem echten Hybridantrieb an.08.12.2024
Absatz geht nochmals zurückDeutschland reißt erneut Wärmepumpen-Ziel deutlichWärmepumpen sollen bei der angestrebten CO2-Neutralität des Landes einen zentralen Beitrag leisten. Dazu sind viele nötig. Die Ampel will bis 2030 sechs Millionen installiert haben. Im Umkehrschluss müssten jährlich 500.000 verkauft werden. Das klappt das dritte Jahr in Folge nicht. 06.12.2024
Die Welt giert nach Beton"Der Bedarf reicht jeden Monat für ein neues Berlin - 40 Jahre lang"Deutschland muss bauen, die Welt auch. Egal in welchem Land, kein Baustoff ist für moderne Infrastruktur wichtiger als Beton, doch der verursacht acht Prozent der globalen CO2-Emissionen. Im Gespräch mit ntv präsentiert eine Bauunternehmerin eine Möglichkeit, zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen: Biokohle. 21.11.2024
Anstieg von 0,8 ProzentCO2-Emissionen erreichen 2024 RekordwertÖl, Gas und Kohle treiben den Klimawandel kräftig an. Durch die Nutzung dieser fossilen Brennstoffe werden laut einer Studie mehr als 37 Milliarden Tonnen CO2 in die Atmosphäre geblasen - erneut ein Rekordwert. Um jetzt noch das 1,5-Grad-Ziel zu schaffen, müssten Emissionen schon bald auf Null gesenkt werden.13.11.2024
Urteil revidiertShell muss CO2-Ausstoß nicht reduzierenAls Ölkonzern hat Shell einen massiven CO2-Ausstoß. Ein Gericht urteilt erst, dass dieser reduziert werden muss, jetzt revidiert die nächste Instanz die Entscheidung. Klimaschützer gehen auf die Barrikaden. Doch die Juristen begründen ihren Rechtsspruch eben mit dem Klimaschutz.12.11.2024
Stärkere Regulierung gefordertSuperreiche treiben mit Privatjets Klimawandel anSuperreiche fliegen immer öfter mit ihren Jets, wie eine Analyse zeigt. Von 2019 bis 2023 stiegen die CO2-Emissionen durch Privatflugzeuge um fast die Hälfte. Dabei werden vor allem kurze Strecken mit diesen Maschinen zurückgelegt.08.11.2024
Treibhausgase auf RekordhochCO2 treibt Temperaturanstieg noch Jahrzehnte anDie Konzentration von Treibhausgasen in der Atmosphäre steigt so stark wie noch nie, Wälder könnten CO2 in Zukunft weniger aufnehmen, zeigt ein Bericht der Weltwetterorganisation. Doch CO2 ist nicht das einzige klimaschädliche Gas, das die Temperaturen steigen lässt.28.10.2024
CO₂-Ausstoß muss runterAutobauer reizen Grenzwert-Fristen bis zuletzt ausStatt günstige E-Autos zu entwickeln, setzen deutsche Hersteller jahrelang auf profitable Verbrenner-SUVs. Das hat Folgen: Das zweite Jahr in Folge fällt die Umweltbilanz von Neuwagen in Deutschland schlechter aus als im Vorjahr. Konzernen wie VW bleibt nur wenig Zeit, um Strafen zu entgehen.23.10.2024Von Laura Stresing
Statt CO2-Luftgehalt zu senkenWälder geben inzwischen selbst Kohlenstoff abSchädlinge und Trockenheit als Folge des Klimawandels setzen Deutschlands Wäldern zu. Ein Grünen-Politiker bewertet ihren Zustand mit der Note "Vier Minus". Mittlerweile geben die Wälder dadurch mehr Kohlenstoff ab, als sie speichern können. Es gibt aber Lichtblicke. 08.10.2024
CO2-Einspartricks für Diesel-LkwFünf Nutzfahrzeug-Innovationen der IAA TransportationAuch die Logistikbranche steht beim Klimaschutz vor großen Herausforderungen. Auf der IAA Transportation in Hannover weisen vor allem E-Lkw den Weg in eine klimafreundlichere Zukunft. Doch auch für den Diesel gibt es noch einige Einsparpotenziale.19.09.2024