CO2-Emission

Die Ozeane sind der größte Kohlenstoffspeicher der Erde. Doch der Klimawandel beeinflusst die Speicherkapazität. Daher wollen Forscher die CO2-Aufnahme künstlich erhöhen. Dabei hilft ihnen ein chemischer Prozess, der auch in der Natur vorkommt. Doch dieses und andere Verfahren sind umstritten.

Die Wartezeit an Flughäfen verdoppelt sich in der Corona-Pandemie vielerorts, obwohl das Reiseaufkommen nur noch bei einem Drittel liegt. Die Branche drängt nun zu einem digitalen Reisepass für die Corona-Dokumente - sonst drohten bis zu acht Stunden Warterei pro Reise.

Deutschland braucht auch technologischen Fortschritt, um seine CO2-Emissionen zu reduzieren, sagen Politiker. Die neu eröffnete Anlage zur Herstellung von CO2-neutralem Kerosin in Werlte, ist ein gutes Beispiel dafür. Allerdings reicht sie nicht im Ansatz, um die gesetzten Ziele zu erreichen.

Im kommenden Jahr startet die österreichische Regierung ihre ökologische Steuerreform, ein hart verhandelter Kompromiss von ÖVP und Grünen. Der Preis pro Tonne CO2 soll anfangs bei 30 Euro liegen - was Umweltverbände allerdings als viel zu niedrig kritisieren.

Noch sind klimaneutrale Flugreisen nicht möglich. Doch die Industrie ist kurz davor, grünen Kraftstoff zu entwickeln, der das ermöglicht. Lebensmittelabfälle und Windkraft sind dabei die großen Hoffnungsträger. Nicht nur für den Luftverkehr könnte der neue Treibstoff interessant werden.

Nur fünf Staaten stoßen mehr CO2 aus als die globale Schifffahrtsindustrie. Eine neue Studie verspricht, dass der Ausstoß deutlich sinkt, wenn man Frachtschiffe mit Segeln ausstatte. Ein Schifffahrtsexperte erklärt, was das Problem wäre und warum auch Atom-Frachter keine Alternative sind.

Die Herstellung unserer Nahrung hat einen enormen Anteil am Ausstoß von Treibhausgasen. Wie groß der ist, rechnet ein Forscherteam aus. Dabei wird auch klar, was bei der Lebensmittelproduktion die meisten Schäden anrichtet - und welche Weltregionen dabei die größten Treibhausgas-Produzenten sind.

Klimaziele schön und gut. Blöd nur, wenn dafür Milliarden an Geldern fehlen. Eine neue Studie des Thinktanks Agora Energiewende deckt gewaltige Finanzierungsrückstände auf. Die nächsten Regierungen müssen einen Zahn zulegen, sagt der Co-Autor der Studie Steitz.

Der CO2-Preis wird in den nächsten Jahren weiter steigen - und damit auch die Kosten an der Zapfsäule. Verkehrsminister Scheuer sieht bei den Spritpreisen die Grenze bei zwei Euro pro Liter erreicht. Dann müsse der Staat einschreiten und Preisobergrenzen einführen.

Volkswagen und sein US-Partner Argo AI forschen bereits seit einiger Zeit an autonom fahrenden Fahrzeugen. Pünktlich zur Automesse IAA stellt der Autobauer seinen vollelektrischen "Bulli" fertig. Die neue Technologie soll nun auf den Straßen von München erprobt werden.