Peking: Sind EntwicklungslandChina will nicht für Klimaschäden zahlenMit einer irritierenden Selbsteinschätzung versucht China sich auf der Klimakonferenz in Ägypten um Zahlungsverpflichtungen zu drücken. Das Land ist laut Unterhändler weiterhin ein Entwicklungsland. Daher müsse es für Klimaschäden ärmerer Staaten nicht zahlen. Im Gegenteil, Peking will kassieren.19.11.2022
Eine "Frage der Gerechtigkeit"?Worum es bei der Billionen-Klima-Rechnung gehtEs ist eines der wichtigsten Themen der Weltklimakonferenz: Wer zahlt die Rechnung für den Klimawandel? Der Blick auf die Daten zeigt, welche Verantwortung die reichen Industrieländer tragen.19.11.2022Von Sebastian Schneider
Indien und Chile weit vornDeutschland rutscht im Klimaschutz-Ranking abHohe Verkehrsemissionen und der verlangsamte Ausbau der Erneuerbaren lassen Deutschland im Klimaschutz-Index um drei Plätze zurückfallen. Am besten schneiden skandinavische Staaten ab, aber auch Marokko, Chile und Indien liegen weit vorn. Weit abgeschlagen sind hingegen die USA und China.14.11.2022
Deutscher Treibstoff der Zukunft"Aktuell sind nur 0,03 Prozent des Wasserstoffs grün"Wasserstoff kann auf See, Schiene oder Straße eingesetzt werden. In der Schwerindustrie taugt H2 anstelle von Öl, Gas und Kohle als alternativer Brennstoff - und nach vielen Jahren des Wartens beginnt der großflächige Ausbau. Helmholtz-Forscher Roel van de Krol sieht nur noch einen Flaschenhals.10.11.2022
Bundestag billigt StufenmodellVermieter wollen gegen CO2-Abgabe klagenDer Bundestag beschließt ein Gesetz, das Eigentümer künftig an der Klimaabgabe fürs Heizen beteiligt. Je schlechter das Gebäude gedämmt ist, desto höher der Anteil am CO2-Preis, den Vermieter zahlen sollen. Dagegen wollen Verbände der Immobilienkonzerne klagen. 10.11.2022
Reaktion auf E-Auto-BoomEU plant verschärfte Abgasnorm Euro 7Bis 2050 will Europa klimaneutral sein. Als einer der Klimasünder schlechthin steht der Verkehrssektor besonders im Fokus. Laut der Europäischen Umweltagentur entfiel 2019 noch ein Viertel der kontinentalen Emissionen auf Autos. Mit einer schrittweise angehobenen Abgasnorm versucht die EU gegenzusteuern. 10.11.2022
Mehr als wir aktuell verbrauchenForscher beklagen zu große Investitionen in FlüssiggasNach Ausbruch des Ukrainekriegs finden viele Staaten in Flüssiggas schnell eine Alternative zu russischen Gasimporten. Verträge werden geschlossen, Terminals sollen in Rekordzeit entstehen. Eine Studie kommt aber zu dem Schluss, dass zu viel in die Alternative investiert wird - und die Klimaziele in Gefahr sind.10.11.2022
Ampel will StufenmodellMieter und Vermieter teilen sich künftig CO2-PreisDie FDP wollte Vermieter bis zuletzt vor zu hohen Kosten bewahren, gibt nun aber nach. Ab 1. Januar teilen sich Mieter und Vermieter die Kosten für den CO2-Preis auf. Das soll in Form eines Stufenmodells passieren. Dabei spielt der CO2-Ausstoß pro Quadratmeter die zentrale Rolle. 09.11.2022
Gefahr durch WeltraumtourismusRaketenstarts sind große Last für Atmosphäre und KlimaRaketen starten zwar nicht allzu oft, aber ihre Wirkung aufs Klima ist umso größer: Die von ihnen ausgestoßenen Rußpartikel etwa wirken weiter oben wesentlich stärker als in Erdnähe. Der Weltraumtourismus, wie ihn Firmen wie SpaceX und Virgin Galactic planen, könnte also verheerend sein.06.11.2022
Public Shaming mit Climate TraceGehören Klimasünder an den Umweltpranger?Public Shaming ist für Steuersünder keine Seltenheit. Auch Flugreisende werden immer wieder an den Pranger gestellt. Eine gute Idee? Das amerikanische Emissionsprojekt Climate Trace sagt ja, Nachhaltigkeitsprofessorin Judith Mayer ist im "Klima-Labor" von ntv zwiegespalten.03.11.2022
